ГИБДД и представители автошкол направили в Московскую городскую думу предложение, которое предполагает отмену необходимости кандидатам на получение водительских прав проходить практические занятия на закрытых площадках. Авторы инициативы предлагают разрешить ученикам сразу выезжать в город. Об этом «Известиям» рассказал руководитель фракции КПРФ в городской думе Андрей Клычков.

На сегодняшний день обязательным условием для получения автошколой лицензии на осуществление соответствующей деятельности является наличие у нее специальной площадки для практических занятий. Если организовать такое место не удается, то допускается возможность аренды его у других аналогичных заведений.

«Москва в силу своей плотной застройки не имеет возможности предоставить необходимую для получения лицензии автодромную базу каждой автошколе. Поэтому разумным решением станет возможность тренироваться на городских дорогах», – заявил Клычков, отметив, что каждый год на права в столице сдают 200 тысяч человек и имеющиеся площадки не в состоянии принять всех желающих получить водительские удостоверения.

Руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме отметил, что вопрос об отмене обязательного использования площадок для прохождения обучения будет рассматриваться специальной думской комиссией в сентябре. После этого столичные депутаты отправятся с конкретными предложениями к городскому правительству.

Ранее представители Общественной палаты выступили с предложением по введению ограничений для начинающих водителей. В частности, было предложено ввести уровни, первый из которых позволит ездить только по улицам со скоростью не выше 50-60 километров в час, а второй даст возможность выезжать на автомагистрали.

ГИБДД и представители автошкол направили в Московскую городскую думу предложение, которое предполагает отмену необходимости кандидатам на получение водительских прав проходить практические занятия на закрытых площадках. Авторы инициативы предлагают разрешить ученикам сразу выезжать в город. Об этом «Известиям» рассказал руководитель фракции КПРФ в городской думе Андрей Клычков.

На сегодняшний день обязательным условием для получения автошколой лицензии на осуществление соответствующей деятельности является наличие у нее специальной площадки для практических занятий. Если организовать такое место не удается, то допускается возможность аренды его у других аналогичных заведений.

«Москва в силу своей плотной застройки не имеет возможности предоставить необходимую для получения лицензии автодромную базу каждой автошколе. Поэтому разумным решением станет возможность тренироваться на городских дорогах», – заявил Клычков, отметив, что каждый год на права в столице сдают 200 тысяч человек и имеющиеся площадки не в состоянии принять всех желающих получить водительские удостоверения.

Руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме отметил, что вопрос об отмене обязательного использования площадок для прохождения обучения будет рассматриваться специальной думской комиссией в сентябре. После этого столичные депутаты отправятся с конкретными предложениями к городскому правительству.

Ранее представители Общественной палаты выступили с предложением по введению ограничений для начинающих водителей. В частности, было предложено ввести уровни, первый из которых позволит ездить только по улицам со скоростью не выше 50-60 километров в час, а второй даст возможность выезжать на автомагистрали.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.