Министерство финансов России рассматривает возможность продления максимального срока действия полиса ОСАГО до трех-пяти лет, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на заместителя директора департамента финансовой политики ведомства Веру Балакиреву. Сейчас «автогражданку» можно оформить максимум на 12 месяцев.

«В перспективе думаем ОСАГО переводить на более длительный срок, не год, а три-пять лет, но это уже более отдаленная перспектива, – заявила на конференции по обязательному страхованию ответственности Балакирева. – Практика также показывает, что в основном граждане меняют машины через каждые три-пять лет».

Балакирева добавила, что подобное нововведение поможет страховщикам оставаться финансово стабильными, а государству снизить затраты на страхование в рамках госзакупок. По словам чиновника, ведомству необходимо время для проработки всех деталей этого предложения, в особенности, изучения вопросов тарифов, которые могут пересматриваться каждый год.

В июле стало известно, что Минфин разработал концепцию развития страхового рынка до 2020 года, которая предполагает отказ от обязательных видов страхования. В том числе от страхования автогражданской ответственности.

Ранее глава комитета по финансовому рынку Государственной думы Наталья Бурыкина предложила объединить полисы каско и ОСАГО. Плюс ко всему, парламентарий рассматривает возможность введения франшизы на «автогражданку», а также планирует добиться прозрачного раскрытия страховыми компаниями структуры тарифа.

Министерство финансов России рассматривает возможность продления максимального срока действия полиса ОСАГО до трех-пяти лет, сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на заместителя директора департамента финансовой политики ведомства Веру Балакиреву. Сейчас «автогражданку» можно оформить максимум на 12 месяцев.

«В перспективе думаем ОСАГО переводить на более длительный срок, не год, а три-пять лет, но это уже более отдаленная перспектива, – заявила на конференции по обязательному страхованию ответственности Балакирева. – Практика также показывает, что в основном граждане меняют машины через каждые три-пять лет».

Балакирева добавила, что подобное нововведение поможет страховщикам оставаться финансово стабильными, а государству снизить затраты на страхование в рамках госзакупок. По словам чиновника, ведомству необходимо время для проработки всех деталей этого предложения, в особенности, изучения вопросов тарифов, которые могут пересматриваться каждый год.

В июле стало известно, что Минфин разработал концепцию развития страхового рынка до 2020 года, которая предполагает отказ от обязательных видов страхования. В том числе от страхования автогражданской ответственности.

Ранее глава комитета по финансовому рынку Государственной думы Наталья Бурыкина предложила объединить полисы каско и ОСАГО. Плюс ко всему, парламентарий рассматривает возможность введения франшизы на «автогражданку», а также планирует добиться прозрачного раскрытия страховыми компаниями структуры тарифа.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.