Госдума отказалась ужесточать ответственность за ряд нарушений ПДД. В частности, депутаты решили не увеличивать штрафы, предусмотренные за чрезмерную тонировку, управление автомобилем без ОСАГО и незаконное использование спецсигналов, а также отказались запрещать инспекторам ГИБДД снимать номера за эти правонарушения. Об этом пишет «Коммерсантъ».

Увеличенные штрафы за подобные нарушения предлагались в качестве альтернативе существующей норме, согласно которой инспектор имеет право снять с автомобиля номерные знаки и запретить его дальнейшую эксплуатацию до устранения причины нарушения. ГИБДД предлагала отказаться от изъятия номеров, одновременно с этим существенно повысив штрафы. Например, за езду без ОСАГО предлагалось увеличить размер взыскания с 800 рублей до 3 тысяч, а за чрезмерную тонировку с 500 до 3 тысяч рублей.

Повысить штрафы предлагалось в связи со вступившим в силу 15 октября новым регламентом, предусматривающим возможность выдачи дубликатов номеров. Таким образом, как отметили в ГИБДД, водители получили возможность сделать себе новые регистрационные знаки и продолжить ездить, даже если эксплуатация транспортного средства запрещена.

Тем не менее, парламентарии решили оставить в законопроекте лишь инициативу с отменой снятия номеров. Как пояснил заместитель председателя комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков, очередное увеличение штрафов является «политически некорректным», так как большинство санкций за нарушения ПДД уже ужесточили с 1 сентября. Однако депутат отметил, что в дальнейшем штрафы все же могут повысить, если будет выявлено увеличение количества нарушений, за которые перестанут снимать номерные знаки.

Кроме того, депутаты отклонили инициативу, которая предлагала отменить для водителей, совершивших ДТП со смертельным исходом, возможность избежать уголовной ответственности при так называемом согласии сторон. Ранее предлагалось отменить норму в УК РФ, предусматривающую уход от уголовного наказания автомобилистов в случае их раскаяния и заключения мирового соглашения с потерпевшей стороной. «Применить ее (норму) только к нарушителям ПДД мы не можем – это вызовет правовое неравенство», – пояснил Лысаков.

В то же время, депутаты не стали отменять инициативу, согласно которой инспекторы получат возможность проводить освидетельствование водителей на состояние опьянения и досмотр автомобиля без понятых. Как отметил Лысаков, все поправки могут приняты Госдумой в первом чтении уже до конца текущего года.

Госдума отказалась ужесточать ответственность за ряд нарушений ПДД. В частности, депутаты решили не увеличивать штрафы, предусмотренные за чрезмерную тонировку, управление автомобилем без ОСАГО и незаконное использование спецсигналов, а также отказались запрещать инспекторам ГИБДД снимать номера за эти правонарушения. Об этом пишет «Коммерсантъ».

Увеличенные штрафы за подобные нарушения предлагались в качестве альтернативе существующей норме, согласно которой инспектор имеет право снять с автомобиля номерные знаки и запретить его дальнейшую эксплуатацию до устранения причины нарушения. ГИБДД предлагала отказаться от изъятия номеров, одновременно с этим существенно повысив штрафы. Например, за езду без ОСАГО предлагалось увеличить размер взыскания с 800 рублей до 3 тысяч, а за чрезмерную тонировку с 500 до 3 тысяч рублей.

Повысить штрафы предлагалось в связи со вступившим в силу 15 октября новым регламентом, предусматривающим возможность выдачи дубликатов номеров. Таким образом, как отметили в ГИБДД, водители получили возможность сделать себе новые регистрационные знаки и продолжить ездить, даже если эксплуатация транспортного средства запрещена.

Тем не менее, парламентарии решили оставить в законопроекте лишь инициативу с отменой снятия номеров. Как пояснил заместитель председателя комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков, очередное увеличение штрафов является «политически некорректным», так как большинство санкций за нарушения ПДД уже ужесточили с 1 сентября. Однако депутат отметил, что в дальнейшем штрафы все же могут повысить, если будет выявлено увеличение количества нарушений, за которые перестанут снимать номерные знаки.

Кроме того, депутаты отклонили инициативу, которая предлагала отменить для водителей, совершивших ДТП со смертельным исходом, возможность избежать уголовной ответственности при так называемом согласии сторон. Ранее предлагалось отменить норму в УК РФ, предусматривающую уход от уголовного наказания автомобилистов в случае их раскаяния и заключения мирового соглашения с потерпевшей стороной. «Применить ее (норму) только к нарушителям ПДД мы не можем – это вызовет правовое неравенство», – пояснил Лысаков.

В то же время, депутаты не стали отменять инициативу, согласно которой инспекторы получат возможность проводить освидетельствование водителей на состояние опьянения и досмотр автомобиля без понятых. Как отметил Лысаков, все поправки могут приняты Госдумой в первом чтении уже до конца текущего года.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.