В ГИБДД предварительно поддержали идею столичных властей, предложивших понизить скоростной лимит на всем протяжении Третьего транспортного кольца (ТТК) с 80 до 60 километров в час. Инициатива обусловлена желанием организовать на магистрали еще одну полосу движения. Об этом со ссылкой на заместителя руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александра Полякова сообщает портал M24.ru.

«Сейчас на некоторых участках ТТК четыре полосы по 4,5 метра, если мы сделаем ширину 3,5 метра, то появится возможность сделать еще одну, дополнительную для автомобилей, а не «выделенку» для общественного транспорта, – пояснил Поляков. – Для этого нам нужно снизить скоростной режим до 60 километров в час, но в целом скорость движения машин на ТТК вырастет из-за увеличения количества полос».

В ЦОДД также собираются разделить потоки на ТТК при помощи особых барьерных ограждений (так называемых «делиниаторов»), которые разграничат съезды с кольца на остальные магистрали. По мнению представителей организации, такая мера помешает автомобилистам «подрезать» друг друга на поворотах.

Столичные власти понизят максимально разрешенную скорость до 50 километров в час в пределах Садового кольца в 2015 году. Данное решение обусловлено стремлением оптимизировать движение из-за предстоящей организации велосипедных дорожек в центре Москвы.

В мае также сообщалось, что городские власти планируют снизить скоростной лимит на ряде улиц в пределах Бульварного кольца до 40 километров в час ради оборудования остановок общественного транспорта так называемыми «антикарманами».

В ГИБДД предварительно поддержали идею столичных властей, предложивших понизить скоростной лимит на всем протяжении Третьего транспортного кольца (ТТК) с 80 до 60 километров в час. Инициатива обусловлена желанием организовать на магистрали еще одну полосу движения. Об этом со ссылкой на заместителя руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александра Полякова сообщает портал M24.ru.

«Сейчас на некоторых участках ТТК четыре полосы по 4,5 метра, если мы сделаем ширину 3,5 метра, то появится возможность сделать еще одну, дополнительную для автомобилей, а не «выделенку» для общественного транспорта, – пояснил Поляков. – Для этого нам нужно снизить скоростной режим до 60 километров в час, но в целом скорость движения машин на ТТК вырастет из-за увеличения количества полос».

В ЦОДД также собираются разделить потоки на ТТК при помощи особых барьерных ограждений (так называемых «делиниаторов»), которые разграничат съезды с кольца на остальные магистрали. По мнению представителей организации, такая мера помешает автомобилистам «подрезать» друг друга на поворотах.

Столичные власти понизят максимально разрешенную скорость до 50 километров в час в пределах Садового кольца в 2015 году. Данное решение обусловлено стремлением оптимизировать движение из-за предстоящей организации велосипедных дорожек в центре Москвы.

В мае также сообщалось, что городские власти планируют снизить скоростной лимит на ряде улиц в пределах Бульварного кольца до 40 километров в час ради оборудования остановок общественного транспорта так называемыми «антикарманами».

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.