Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Центробанк предложение изменить нынешние коэффициенты «возраст/стаж», влияющие на стоимость полиса ОСАГО. По мнению представителей организации, увеличение количества возрастных категорий позволит сделать тариф «более справедливым».

«Накопленная за 11 лет статистика подтверждает, что аварийность в некоторых возрастных сегментах была существенно недооценена. Как следствие этого старшие и более опытные водители субсидируют более молодых и менее опытных, переплачивая за полис ОСАГО», – пояснили в РСА.

Сейчас базовая ставка ОСАГО для физических лиц составляет 1980 рублей. При приобретении полиса она умножается на коэффициенты, размер которых, в том числе, зависит от водительского стажа и возраста автомобилиста.

Максимальный коэффициент – 1.8 – предусмотрен для водителей младше 22 лет со стажем менее трех лет (более трех лет – 1.6). Для автомобилистов старше 22 лет с опытом вождения менее трех лет коэффициент составляет 1.7, а для лиц со стажем более трех лет он равен единице.

С 1 октября минимальная стоимость полиса ОСАГО для физических лиц вырастет приблизительно на 25 процентов. Удорожание связано со вступлением в силу закона об увеличении лимита страховых выплат за причинение имущественного ущерба при ДТП – со 120 тысяч до 400 тысяч рублей. Кроме того, с 1 апреля 2015 года возрастет размер компенсаций за нанесение вреда здоровью при аварии – со 160 тысяч до полумиллиона рублей.

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Центробанк предложение изменить нынешние коэффициенты «возраст/стаж», влияющие на стоимость полиса ОСАГО. По мнению представителей организации, увеличение количества возрастных категорий позволит сделать тариф «более справедливым».

«Накопленная за 11 лет статистика подтверждает, что аварийность в некоторых возрастных сегментах была существенно недооценена. Как следствие этого старшие и более опытные водители субсидируют более молодых и менее опытных, переплачивая за полис ОСАГО», – пояснили в РСА.

Сейчас базовая ставка ОСАГО для физических лиц составляет 1980 рублей. При приобретении полиса она умножается на коэффициенты, размер которых, в том числе, зависит от водительского стажа и возраста автомобилиста.

Максимальный коэффициент – 1.8 – предусмотрен для водителей младше 22 лет со стажем менее трех лет (более трех лет – 1.6). Для автомобилистов старше 22 лет с опытом вождения менее трех лет коэффициент составляет 1.7, а для лиц со стажем более трех лет он равен единице.

С 1 октября минимальная стоимость полиса ОСАГО для физических лиц вырастет приблизительно на 25 процентов. Удорожание связано со вступлением в силу закона об увеличении лимита страховых выплат за причинение имущественного ущерба при ДТП – со 120 тысяч до 400 тысяч рублей. Кроме того, с 1 апреля 2015 года возрастет размер компенсаций за нанесение вреда здоровью при аварии – со 160 тысяч до полумиллиона рублей.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.