Российский союз страховщиков (РСА) направил в Центробанк предложение пересмотреть методику расчета стоимости полисов обязательного страхования. В частности, ее предлагается связать с количеством дорожно-транспортных происшествий в том или ином регионе. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Ранее компания «АльфаСтрахование» составила рейтинг российских городов, в которых водители наиболее часто попадают в ДТП. В «Топ-3» самых аварийных городов попали Пермь, Красноярск и Ижевск.

Например, страховщики считают слишком низкими коэффициенты для водителей из Приволжского, Северо-Западного и Дальневосточного округов, в которых фиксируется большое количество ДТП. Так, на 80-90 процентов предлагается поднять коэффициенты для ульяновских и североморских автомобилистов (с 1,3-1,4 до 2,23), а для жителей Мурманска и Благовещенска – более чем на 100 процентов (с 1,4-1,7 до 2,72-2,88).

Для водителей из Москвы и Санкт-Петербурга, наоборот, предлагается снизить коэффициенты – с нынешних 2 и 1,8 до 1,62 и 1,64 соответственно. «Складывается ситуация, когда отдельные категории водителей вынуждены переплачивать за полис ОСАГО, субсидируя более убыточные элементы», – пояснил руководитель РСА Павел Бунин.

Кроме того, страховщики предлагают понизить на 10-35 процентов коэффициенты, связанные с отдачей мотора транспортного средства. По мнению представителей РСА, для владельцев автомобилей с двигателями мощнее 150 сил они должны уменьшиться с 1,60 до 1,16 (меньше на 35 процентов), с агрегатами мощностью 120-150 сил – с 1,4 до 1,09 (на 30 процентов), а к обладателям машин с моторами слабее 100 сил повышающий коэффициент применяться не должен.

Помимо этого, в документе РСА содержится позиция по внесению изменений в коэффициенты «стаж/возраст». Страховщики предлагают разделить автомобилистов на четыре категории по возрасту и на шесть по стажу. Для самых неопытных водителей (младше 25 лет, стаж менее года) коэффициент должен составить 2,52, а для водителей старше 45 лет с опытом вождения более 11 лет – 0,77.

Стоимость полисов ОСАГО для физических лиц с 11 октября увеличилась примерно на четверть. Размер базовой тарифной ставки для владельцев легковых автомобилей, ранее составлявший 1980 рублей, был повышен до 2440-2574 рублей. Разница в сумме объясняется так называемым тарифным коридором, в рамках которого страховые организации теперь могут самостоятельно определять размер базового тарифа.

Российский союз страховщиков (РСА) направил в Центробанк предложение пересмотреть методику расчета стоимости полисов обязательного страхования. В частности, ее предлагается связать с количеством дорожно-транспортных происшествий в том или ином регионе. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Ранее компания «АльфаСтрахование» составила рейтинг российских городов, в которых водители наиболее часто попадают в ДТП. В «Топ-3» самых аварийных городов попали Пермь, Красноярск и Ижевск.

Например, страховщики считают слишком низкими коэффициенты для водителей из Приволжского, Северо-Западного и Дальневосточного округов, в которых фиксируется большое количество ДТП. Так, на 80-90 процентов предлагается поднять коэффициенты для ульяновских и североморских автомобилистов (с 1,3-1,4 до 2,23), а для жителей Мурманска и Благовещенска – более чем на 100 процентов (с 1,4-1,7 до 2,72-2,88).

Для водителей из Москвы и Санкт-Петербурга, наоборот, предлагается снизить коэффициенты – с нынешних 2 и 1,8 до 1,62 и 1,64 соответственно. «Складывается ситуация, когда отдельные категории водителей вынуждены переплачивать за полис ОСАГО, субсидируя более убыточные элементы», – пояснил руководитель РСА Павел Бунин.

Кроме того, страховщики предлагают понизить на 10-35 процентов коэффициенты, связанные с отдачей мотора транспортного средства. По мнению представителей РСА, для владельцев автомобилей с двигателями мощнее 150 сил они должны уменьшиться с 1,60 до 1,16 (меньше на 35 процентов), с агрегатами мощностью 120-150 сил – с 1,4 до 1,09 (на 30 процентов), а к обладателям машин с моторами слабее 100 сил повышающий коэффициент применяться не должен.

Помимо этого, в документе РСА содержится позиция по внесению изменений в коэффициенты «стаж/возраст». Страховщики предлагают разделить автомобилистов на четыре категории по возрасту и на шесть по стажу. Для самых неопытных водителей (младше 25 лет, стаж менее года) коэффициент должен составить 2,52, а для водителей старше 45 лет с опытом вождения более 11 лет – 0,77.

Стоимость полисов ОСАГО для физических лиц с 11 октября увеличилась примерно на четверть. Размер базовой тарифной ставки для владельцев легковых автомобилей, ранее составлявший 1980 рублей, был повышен до 2440-2574 рублей. Разница в сумме объясняется так называемым тарифным коридором, в рамках которого страховые организации теперь могут самостоятельно определять размер базового тарифа.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.