В ГИБДД поддержали снижение скорости в городах до 30 километров в час
09.06.2021 12:24:22 В ГИБДД России поддержали идею ограничить скорость на улицах городов 30 километрами в час вместо нынешних 60 в целях снижения числа фатальных дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрия Митрошина. Однако новый лимит нужно вводить, рассматривая ситуацию на каждой улице отдельно, считает он. Так, в Научном центре провели параллель между скоростью движения автомобилем и уровнем смертности: Митрошин отметил, что, как правило, «чем ниже скорость, тем ниже смертность». Поэтому снижение скоростного лимита в городах до 30 километров в час выглядит логичным решением для уменьшения числа фатальных аварий, однако «до абсурда» эту идею доводить не стоит, добавил он. «Если объективно обосновывать снижение скорости до 30 километров в час, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове – 50 километров в час», – сказал глава Научного центра. По его мнению, ограничения скорости должны быть обоснованными и логичными. То есть, прежде чем идти на какие-либо меры, стоит провести масштабную ревизию уличных сетей и рассмотреть каждую ситуацию индивидуально. Ранее за снижение скоростного лимита высказалась столичная ГИБДД . Там отметили, что такое решение подойдет для оживленных улиц, по которым ходит много пешеходов и ездят велосипедисты. Источник: ТАССВ ГИБДД России поддержали идею ограничить скорость на улицах городов 30 километрами в час вместо нынешних 60 в целях снижения числа фатальных дорожно-транспортных происшествий. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрия Митрошина. Однако новый лимит нужно вводить, рассматривая ситуацию на каждой улице отдельно, считает он. Так, в Научном центре провели параллель между скоростью движения автомобилем и уровнем смертности: Митрошин отметил, что, как правило, «чем ниже скорость, тем ниже смертность». Поэтому снижение скоростного лимита в городах до 30 километров в час выглядит логичным решением для уменьшения числа фатальных аварий, однако «до абсурда» эту идею доводить не стоит, добавил он. «Если объективно обосновывать снижение скорости до 30 километров в час, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове – 50 километров в час», – сказал глава Научного центра. По его мнению, ограничения скорости должны быть обоснованными и логичными. То есть, прежде чем идти на какие-либо меры, стоит провести масштабную ревизию уличных сетей и рассмотреть каждую ситуацию индивидуально. Ранее за снижение скоростного лимита высказалась столичная ГИБДД . Там отметили, что такое решение подойдет для оживленных улиц, по которым ходит много пешеходов и ездят велосипедисты. Источник: ТАСС
Последние новости
05.06.2013 10:17:01
Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.
30.05.2013 12:47:15
Представители ГИБДД выступили с новым предложением Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.
27.05.2013 12:31:52
Лысаков предлагает уменьшить штрафы Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.
