ÃËÀÂÍÀß
ÎÁ Ó×ÐÅÆÄÅÍÈÈ
ÎÁÙÅÍÈÅ
ÊÎÍÒÀÊÒÛ
 
  Àâòîøêîëà  
Î ïðîãðàììå ïîäãîòîâêè âîäèòåëåé àâòîìîáèëÿ  
Ïðåïîäàâàòåëüñêèé è èíñòðóêòîðñêèé ñîñòàâ  
Êàëüêóëÿöèÿ çàòðàò  
Ýêçàìåí â ÃÈÁÄÄ  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
Îòçûâû  
     

  Îõðàíà òðóäà  
Îáó÷åíèå  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
     

  Îáó÷åíèå ïî ïðîôåññèÿì  
Âîäèòåëü ïîãðóç÷èêà  
Ñëåñàðü-ñàíòåõíèê  
     





�вто�к�перт Ожогин объ��нил, какие привычки водителей привод�т зимой к поломкам

20.01.2026 12:56:00

С приходом холодов неправильные дей�тви� автовладельцев нередко привод�т к повреждени�м машины, аварийным �итуаци�м и про�еданию бюджета. �о из года в год водители продолжают �овершать одни и те же ошибки. О них «Ро��ий�кой газете» ра��казал автомобильный �к�перт Tamashi Кон�тантин Ожогин.

Он обратил внимание на то, что многие водители по-прежнему о�тавл�ют двигатель долго работать на холо�том ходу по�ле запу�ка, полага�, что �то полезно дл� мотора. �о дл� �овременных автомобилей �та практика утратила актуально�ть, говорит �пециали�т. До�таточно 30 �екунд, чтобы ма�ло начало циркулировать. «Гораздо полезнее начать движение �покойно, без резких у�корений, чем �то�ть во дворе � работающим мотором, трат� топливо и изнашива� двигатель», — отметил Ожогин.

Еще одной ра�про�траненной ошибкой он назвал резкое начало движени� на непрогретой машине. Даже по�ле у�пешного пу�ка двигател� в�е техниче�кие жидко�ти и �лементы тран�ми��ии или подве�ки о�тают�� холодными. «�гре��ивна� езда в первые километры зимой у�кор�ет изно� и повышает ри�к потери �цеплени�, о�обенно на �кользкой дороге», — напомнил �к�перт.

Зимой чаще обычного нужно контролировать давление в шинах. При похолодании воздух в них уменьшает�� в объеме, что приводит к по�тепенной потере давлени� без видимых повреждений покрышки. Это ухудшает у�тойчиво�ть автомобил�, увеличивает тормозной путь и �по�об�твует зано�ам.

О�обое внимание �ледует удел�ть аккумул�торной батарее. В мороз ее �по�обно�ть отдавать ток �нижает��, в то врем� как нагрузка на �тартер, наоборот, возра�тает. В результате батаре�, котора� хорошо работала о�енью, может неожиданно выйти из �тро�. Профилактиче�ка� диагно�тика поможет избежать проблем � запу�ком, за�вил �пециали�т.

Он также предоÑ�терег от применениÑ� Ñ�кÑ�тремальных методов разморозки. Ð?Ñ�пользование горÑ�чей воды длÑ� очиÑ�тки Ñ�текол может вызвать поÑ�вление трещин. Ð�ктивациÑ� примерзших Ñ�теклоочиÑ�тителей грозит повреждением резиновых Ñ�лементов или привода. БезопаÑ�нее, по его Ñ�ловам, дождатьÑ�Ñ� оттаиваниÑ� Ñ�текол Ñ� помощью штатной Ñ�иÑ�темы обогрева и вручную удалить лед.

Многие водители о�тавл�ют �нег на крыше и капоте. Эта �нежна� ма��а �оздает потенциальную угрозу на дороге дл� в�ех уча�тников движени�. Полна� очи�тка кузова перед выездом — базовое у�ловие безопа�но�ти, напомнил Ожогин.

Многие автомобили�ты зимой ча�то езд�т � минимальным количе�твом топлива в баке, не провер�ют, не зане�ена ли �негом выхлопна� труба при парковке, не воз�т � �обой �кребок или лопатку. В�е �ти упущени� могут повли�ть на поездку.

«Зима не требует от водител� героизма или �ложных ритуалов. Она требует внимани� и ди�циплины. Спокойный �тарт, регул�рные проверки и не�колько лишних минут на уход за машиной позвол�ют пережить холодный �езон без лишних затрат и непри�тных �юрпризов», — подытожил �пециали�т.

Ранее �к�перты назвали подержанные детали, покупка которых приведет к поломкам машины.

Ð?Ñ�точник: Lenta.ru




Ïîñëåäíèå íîâîñòè

05.06.2013 10:17:01

Ñïèñêè íåïëàòåëüùèêîâ øòðàôîâ áóäóò òùàòåëüíî ðàññìîòðåíû åùå ðàç
Îæèäàåòñÿ, ÷òî âñå àâòîâëàäåëüöû, êîòîðûå îïëàòèëè øòðàôû, áóäóò àìíèñòèðîâàíû. Äåëî â òîì, ÷òî ìíîãèå âîäèòåëè, êîòîðûå çàïëàòèëè øòðàôíûå ñàíêöèè âñå ðàâíî îñòàëèñü â ÷åðíûõ ñïèñêàõ íåïëàòåëüùèêîâ. Îäíàêî, ïî ñîîáùåíèþ Àíàòîëèÿ Êó÷åðåíà, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ çàìåñòèòåëåì ðóêîâîäèòåëÿ Ãîñóäàðñòâåííîé äóìû ïî òðàíñïîðòó, âñå ñïèñêè áóäóò òùàòåëüíî ïðîñìîòðåíû çàíîâî.

30.05.2013 12:47:15

Ïðåäñòàâèòåëè ÃÈÁÄÄ âûñòóïèëè ñ íîâûì ïðåäëîæåíèåì
Íåäåëþ íàçàä ðóêîâîäñòâî ÃÈÁÄÄ ðàñïðîñòðàíèëî èíôîðìàöèþ, ñîãëàñíî êîòîðîé âñêîðå áóäåò çàïóùåí íîâûé ïðîåêò. Íà îôèöèàëüíîì ïîðòàëå ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â ñèëó ïîñòóïèò ðåäàêöèÿ íîâîãî ðåãëàìåíòà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó äîêóìåíòó, ìîæíî áóäåò ñíèìàòü èëè íàîáîðîò ñòàâèòü àâòîìîáèëü ñ ó÷åòà â ëþáîì ðåãèñòðàöèîííîì ïîäðàçäåëåíèè, êîòîðûå ðàñïîëàãàþòñÿ íà òåððèòîðèè âñåãî ãîñóäàðñòâà.

27.05.2013 12:31:52

Ëûñàêîâ ïðåäëàãàåò óìåíüøèòü øòðàôû
Âÿ÷åñëàâ Ëûñàêîâ, çàíèìàþùèé äîëæíîñòü äåïóòàòà ãîñäóìû, âûñòóïèë ñ ïðåäëîæåíèåì ïîíèçèòü ñòîèìîñòü íåêîòîðûõ àâòîìîáèëüíûõ øòðàôîâ.  ÷àñòíîñòè, Âÿ÷åñëàâ óâåðåí, ÷òî íàêàçàíèå çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâ ÷åðåç ÷óð æåñòîêîå. Îí óâåðåí, ÷òî â Ìîñêâå è Ïåòåðáóðãå äàííûé øòðàô äîëæåí áûòü óìåíüøåí. Âåäü â ýòèõ îãðîìíûõ ãîðîäàõ êðàéíå òÿæåëî ïðèïàðêîâàòüñÿ. Èç-çà ýòîãî ìíîãèå ïðîñòî âûíóæäåíû íàðóøàòü ïðàâèëà.







  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
Ñàéò ÃÈÁÄÄ ã. Òîëüÿòòè  
Ïðîâåðèòü çíàíèÿ ÏÄÄ on-line  
Îôîðìèòü ðóêîïèñíóþ äîâåðåííîñòü íà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî  
Ôåäåðàëüíàÿ öåëåâàÿ ïðîãðàììà «Ïîâûøåíèå áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â 2006-2012 ãîäàõ»  
     
  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
 


    copyright © 2004-2026
ÍÎÓ "Ïðîôåññèîíàë"