-  
     





Психолог Ликунова рассказала о разнице влияния стресса и депрессии на водителей

17.02.2026 14:07:00

Принято считать, что алкоголь, усталость или телефон в руках — главные провокаторы происшествий на дороге. Но есть состояния, которые вроде бы незаметны, но напрямую влияют на безопасность движения. О разнице влияния стресса и депрессии на водителей и дорожную ситуацию «Ленте.ру» рассказала кризисный психолог Варвара Ликунова.

Специалист обратила внимание, что при затяжном стрессе, эмоциональном выгорании и депрессивных состояниях любой человек может выглядеть собранным, здравомыслящим, уверенным. Автомобилист едет по привычному маршруту, выполняет знакомые действия и не замечает, что его психика работает не в режиме внимания и концентрации, а в режиме «просто выжить».

«При длительном стрессе нервная система экономит ресурсы: появляется "туман" в голове, рассеянность, замедленные реакции. За рулем это становится фактором риска, потому что вождение — это непрерывная работа внимания, скорость реакции и способность отслеживать десятки сигналов одновременно», — говорит эксперт.

Ощущение, что «со мной все нормально», — главная иллюзия стресса, объясняет психолог. При этом хроническое напряжение сужает внимание, и водитель видит лишь узкий участок дороги перед собой, хуже оценивает поведение других автомобилистов и потенциальные угрозы. «Включается тоннельное мышление — и вероятность аварийных ситуаций растет», — отмечает Ликунова.

Но есть существенная разница в том, как влияют стресс и депрессия на человека. Если стресс перегружает психику, то депрессия часто ее замедляет. «Снижается скорость реакции, появляется отрешенность, провалы концентрации: "доехал и не помню как". Возникают сонливость, эмоциональное онемение. А безопасность держится не только на навыках, но и на внутреннем ощущении ценности собственной жизни. При глубокой депрессии уровень осторожности может снижаться бессознательно», — обращает внимание специалист.

Кратковременный стресс не делает человека опасным водителем, но затяжное напряжение, выгорание и депрессия — это те состояния, при которых садиться за руль нежелательно, подытожила психолог и назвала отказ от вождения в этих условиях «ответственным поступком».

Ранее стало известно, что Верховный народный суд Китая вынес решение, которое ставит точку в разговорах об ответственности в дорожно-транспортных происшествиях с участием автомобиля под управлением электроники.

?сточник: Lenta.ru





05.06.2013 10:17:01


, , , . , , . , , , .

30.05.2013 12:47:15


, . , . , , .

27.05.2013 12:31:52


, , . , , . , . . - .







   
.  
on-line  
 
2006-2012  
     
   
 


    copyright 2004-2026
""