ÃËÀÂÍÀß
ÎÁ Ó×ÐÅÆÄÅÍÈÈ
ÎÁÙÅÍÈÅ
ÊÎÍÒÀÊÒÛ
 
  Àâòîøêîëà  
Î ïðîãðàììå ïîäãîòîâêè âîäèòåëåé àâòîìîáèëÿ  
Ïðåïîäàâàòåëüñêèé è èíñòðóêòîðñêèé ñîñòàâ  
Êàëüêóëÿöèÿ çàòðàò  
Ýêçàìåí â ÃÈÁÄÄ  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
Îòçûâû  
     

  Îõðàíà òðóäà  
Îáó÷åíèå  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
     

  Îáó÷åíèå ïî ïðîôåññèÿì  
Âîäèòåëü ïîãðóç÷èêà  
Ñëåñàðü-ñàíòåõíèê  
     





Эк�перт Корнев по�оветовал автооде�ла дл� продлени� �лужбы аккумул�тора

19.02.2026 14:18:50

Даже техничеÑ�ки иÑ�правный автомобильный аккумулÑ�тор при очень низких температурах зимой может быÑ�тро разрÑ�дитьÑ�Ñ�. Руководитель управлениÑ� по работе Ñ� импортерами «Газпромбанк Ð�втолизинг» Ð�лекÑ�андр Корнев раÑ�Ñ�казал «Ð?звеÑ�тиÑ�м», что провоцирует его уÑ�коренный разрÑ�д и какие меры помогут избежать подобных проблем.

Эк�перт напомнил, что ре�ур� аккумул�торной батареи �о�тавл�ет около п�ти лет. К концу �того �рока ее емко�ть может �ократить�� почти на 30 процентов. С на�туплением зимы �итуаци� о�ложн�ет�� из-за активного и�пользовани� обогрева �идений, зеркал и �текол.

Сниженна� емко�ть и возро�ша� нагрузка �по�обны полно�тью «обнулить» батарею. Первыми �имптомами проблемы, как правило, �танов�т�� в�лое вращение �тартера при запу�ке, �амопроизвольное отключение мультимедийной �и�темы и замедленна� работа �теклоподъемников, отметил он.

Суще�твуют и другие причины бы�трого разр�да. �апример, некорректное подключение �игнализации или видеореги�тратора. Такие у�трой�тва �оздают избыточную нагрузку на бортовую �еть и увеличивают веро�тно�ть короткого замыкани�. По �той причине Корнев �оветует автовладельцам не занимать�� �амо�то�тельными работами � авто�лектроникой, а доверить �то квалифицированным ма�терам.

Еще одним фактором ри�ка �вл�ет�� поломка генератора. В у�лови�х ча�тых и непродолжительных поездок он не у�певает во�полнить �нергию, изра�ходованную на пу�к двигател� и питание обогревов. Как �лед�твие, батаре� �и�тематиче�ки недополучает зар�д, а при на�туплении крепких морозов мотор может про�то не запу�тить��.

В каче�тве �к�тренной меры �к�перт допу�тил и�пользование «прикуривани�» от машины-донора. �льтернативой �тому �по�обу вы�тупает портативный бу�тер. «Бу�тер предназначен именно дл� запу�ка двигател�, а не дл� полноценной зар�дки аккумул�тора. Хранить его лучше дома, а не в машине», — уточнил �пециали�т.

Е�ли проблема периодиче�ки повтор�ет��, придет�� задумать�� о замене батареи или прове�ти тщательную диагно�тику. Приобрета� новый аккумул�тор нужно обращать внимание на подход�щий типоразмер. В зави�имо�ти от финан�овых возможно�тей можно ра��мотреть модель � увеличенной емко�тью. Ра�про�траненное мнение о том, что более мощна� батаре� вредит �тартеру или генератору, Корнев назвал мифом.

Чтобы продлить �рок �лужбы аккумул�тора зимой, �к�перт рекомендует �воевременно замен�ть у�таревшее у�трой�тво, контролировать от�ут�твие утечек тока и, по возможно�ти, о�тавл�ть машину в теплом гараже или на крытой �то�нке. Дл� тех, кто паркует�� на улице, �ффективной мерой �танет и�пользование автооде�ла или �пециального термокей�а дл� аккумул�тора, который �низит веро�тно�ть внезапного разр�да.

Ранее ро��ий�кие владельцы китай�кого внедорожника Tank 300 ра��казали, что им не нравит�� в машине.

Ð?Ñ�точник: Lenta.ru




Ïîñëåäíèå íîâîñòè

05.06.2013 10:17:01

Ñïèñêè íåïëàòåëüùèêîâ øòðàôîâ áóäóò òùàòåëüíî ðàññìîòðåíû åùå ðàç
Îæèäàåòñÿ, ÷òî âñå àâòîâëàäåëüöû, êîòîðûå îïëàòèëè øòðàôû, áóäóò àìíèñòèðîâàíû. Äåëî â òîì, ÷òî ìíîãèå âîäèòåëè, êîòîðûå çàïëàòèëè øòðàôíûå ñàíêöèè âñå ðàâíî îñòàëèñü â ÷åðíûõ ñïèñêàõ íåïëàòåëüùèêîâ. Îäíàêî, ïî ñîîáùåíèþ Àíàòîëèÿ Êó÷åðåíà, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ çàìåñòèòåëåì ðóêîâîäèòåëÿ Ãîñóäàðñòâåííîé äóìû ïî òðàíñïîðòó, âñå ñïèñêè áóäóò òùàòåëüíî ïðîñìîòðåíû çàíîâî.

30.05.2013 12:47:15

Ïðåäñòàâèòåëè ÃÈÁÄÄ âûñòóïèëè ñ íîâûì ïðåäëîæåíèåì
Íåäåëþ íàçàä ðóêîâîäñòâî ÃÈÁÄÄ ðàñïðîñòðàíèëî èíôîðìàöèþ, ñîãëàñíî êîòîðîé âñêîðå áóäåò çàïóùåí íîâûé ïðîåêò. Íà îôèöèàëüíîì ïîðòàëå ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â ñèëó ïîñòóïèò ðåäàêöèÿ íîâîãî ðåãëàìåíòà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó äîêóìåíòó, ìîæíî áóäåò ñíèìàòü èëè íàîáîðîò ñòàâèòü àâòîìîáèëü ñ ó÷åòà â ëþáîì ðåãèñòðàöèîííîì ïîäðàçäåëåíèè, êîòîðûå ðàñïîëàãàþòñÿ íà òåððèòîðèè âñåãî ãîñóäàðñòâà.

27.05.2013 12:31:52

Ëûñàêîâ ïðåäëàãàåò óìåíüøèòü øòðàôû
Âÿ÷åñëàâ Ëûñàêîâ, çàíèìàþùèé äîëæíîñòü äåïóòàòà ãîñäóìû, âûñòóïèë ñ ïðåäëîæåíèåì ïîíèçèòü ñòîèìîñòü íåêîòîðûõ àâòîìîáèëüíûõ øòðàôîâ.  ÷àñòíîñòè, Âÿ÷åñëàâ óâåðåí, ÷òî íàêàçàíèå çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâ ÷åðåç ÷óð æåñòîêîå. Îí óâåðåí, ÷òî â Ìîñêâå è Ïåòåðáóðãå äàííûé øòðàô äîëæåí áûòü óìåíüøåí. Âåäü â ýòèõ îãðîìíûõ ãîðîäàõ êðàéíå òÿæåëî ïðèïàðêîâàòüñÿ. Èç-çà ýòîãî ìíîãèå ïðîñòî âûíóæäåíû íàðóøàòü ïðàâèëà.







  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
Ñàéò ÃÈÁÄÄ ã. Òîëüÿòòè  
Ïðîâåðèòü çíàíèÿ ÏÄÄ on-line  
Îôîðìèòü ðóêîïèñíóþ äîâåðåííîñòü íà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî  
Ôåäåðàëüíàÿ öåëåâàÿ ïðîãðàììà «Ïîâûøåíèå áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â 2006-2012 ãîäàõ»  
     
  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
 


    copyright © 2004-2026
ÍÎÓ "Ïðîôåññèîíàë"