ÃËÀÂÍÀß
ÎÁ Ó×ÐÅÆÄÅÍÈÈ
ÎÁÙÅÍÈÅ
ÊÎÍÒÀÊÒÛ
 
  Àâòîøêîëà  
Î ïðîãðàììå ïîäãîòîâêè âîäèòåëåé àâòîìîáèëÿ  
Ïðåïîäàâàòåëüñêèé è èíñòðóêòîðñêèé ñîñòàâ  
Êàëüêóëÿöèÿ çàòðàò  
Ýêçàìåí â ÃÈÁÄÄ  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
Îòçûâû  
     

  Îõðàíà òðóäà  
Îáó÷åíèå  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
     

  Îáó÷åíèå ïî ïðîôåññèÿì  
Âîäèòåëü ïîãðóç÷èêà  
Ñëåñàðü-ñàíòåõíèê  
     





Ро��ий�кие владельцы Voyah Free ра�крыли недо�татки гибридного кро��овера

24.02.2026 05:18:53

Ро��ий�кие владельцы подзар�жаемого гибрида Voyah Free чаще в�его довольны автомобилем. �о некоторые обладатели кро��овера ра��казали на портале Auto.ru о главных проблемах, � которыми �толкнули�ь во врем� �к�плуатации машины. «Лента.ру» изучила отзывы.

�втомобили�т Сергей поделил�� впечатлени�ми от машины, когда пробег �о�тавил 11 ты��ч километров. «За �то врем� один раз почему-то загорел�� индикатор тормозной �и�темы, но через полдн� пога� �ам», — пишет он. Водитель обратил внимание, что реальный запа� хода на �лектрот�ге при �облюдении рекомендаций по зар�ду батареи (не более 90 процентов и без полного разр�да) �о�тавл�ет около 80–90 километров зимой и до 105 километров летом, причем на тра��е при �коро�ти более 100 километров в ча� батаре� �адит�� гораздо бы�трее.

«Мы в�е привыкли к тому, что в �овременных машинах функци� ди�танционного запу�ка автомобил� — штатна� функци�. Даже в китай�ких машинах за два миллиона рублей она е�ть в базовом наборе функций. �о не в Voyah Free! По�кольку ма�тер-аккаунт даже на официальных машинах не активирует��, то вы за ше�ть миллионов покупаете автомобиль без ди�танционного запу�ка», — продолжает автомобили�т. Также он по�етовал на плохую шумоизол�цию и тугое закрывание дверей.

Водитель Дмитрий, переÑ�евший на Voyah Free Ñ� Volkswagen Touareg, пришел к выводу, что пневматичеÑ�каÑ� подвеÑ�ка китайÑ�кого кроÑ�Ñ�овера уÑ�тупает немецкой — на неровной дороге машину заметно раÑ�качивает, тогда как Touareg в тех же уÑ�ловиÑ�Ñ… лишь Ñ�легка потрÑ�хивало. С не Ñ�амым удобным Ñ�иденьÑ�м владелец машины готов миритьÑ�Ñ�, однако еженедельные Ñ�бои мультимедийной Ñ�иÑ�темы, при которых Ñ� Ñ�крана пропадают вÑ�е кнопки кроме одной, вызывают у него возмущение. Водитель надеетÑ�Ñ� на решение проблемы во времÑ� первого планового техничеÑ�кого обÑ�луживаниÑ�. «В целом, тачка годнаÑ�, Ñ� бы Ñ�казал. Ð?деальных машин не бывает. Реальный раÑ�ход не замерÑ�л, но думаю, приборка немного врет», — подытожил он.

Обладатель модели Дени� �толкнул�� � �амопроизвольным и�чезновением неи�правно�тей. Он ра��казал о �транном шуме и рывках бензинового двигател�, которые прекратили�ь через пару дней, так и не дождавши�ь визита на �ерви�. Кроме того, он обнаружил запотевание левого заднего фонар�, предположив завод�кой брак и необходимо�ть его дополнительной герметизации.

Пользователь Кирилл назвал «полной чепухой» информацию о пробеге в ты��чу километров на полном баке и зар�женной батарее. По его наблюдени�м, 50-литрового бака хватает мак�имум на 500 километров пути при �коро�ти 100 километров в ча�. Ра�ход топлива, по его �ловам, �опо�тавим � обычными бензиновыми моторами — около 10 литров при �коро�ти 100 километров в ча� и до 17 литров при движении �о �коро�тью 150–160 километров в ча�.

«�изкое каче�тво материалов. Водитель�кое �иденье уже имеет залом на пробеге в 3,5 ты��чи километров. Гл�нцевые поверхно�ти внутри �алона мгновенно покрывают�� микроцарапинами, и их надо полировать или покрывать защитной пленкой», — объ��н�ет он.

Батареи емко�тью 35 киловатт-ча�ов в �реднем хватает на 90 километров пути. При �тоимо�ти зар�дки в Мо�кве 20 рублей за киловатт-ча� траты на 100 километров �о�тавл�ют около 650 рублей, что �квивалентно ра�ходу 13 литров бензина. Он подчеркнул, что �упервыгоды нет, и �кономи� до�тигает�� только при зар�дке дома по низкому ночному тарифу. Среди прочих мину�ов он упом�нул по�то�нно подлагивающую мультимедиа и по�ред�твенное каче�тво звука аудио�и�темы.

Ранее �тало изве�тно, �колько зарплат нужно отложить ро��и�нам дл� покупки подержанных Lada Vesta и Hyundai Solaris.

Ð?Ñ�точник: Lenta.ru




Ïîñëåäíèå íîâîñòè

05.06.2013 10:17:01

Ñïèñêè íåïëàòåëüùèêîâ øòðàôîâ áóäóò òùàòåëüíî ðàññìîòðåíû åùå ðàç
Îæèäàåòñÿ, ÷òî âñå àâòîâëàäåëüöû, êîòîðûå îïëàòèëè øòðàôû, áóäóò àìíèñòèðîâàíû. Äåëî â òîì, ÷òî ìíîãèå âîäèòåëè, êîòîðûå çàïëàòèëè øòðàôíûå ñàíêöèè âñå ðàâíî îñòàëèñü â ÷åðíûõ ñïèñêàõ íåïëàòåëüùèêîâ. Îäíàêî, ïî ñîîáùåíèþ Àíàòîëèÿ Êó÷åðåíà, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ çàìåñòèòåëåì ðóêîâîäèòåëÿ Ãîñóäàðñòâåííîé äóìû ïî òðàíñïîðòó, âñå ñïèñêè áóäóò òùàòåëüíî ïðîñìîòðåíû çàíîâî.

30.05.2013 12:47:15

Ïðåäñòàâèòåëè ÃÈÁÄÄ âûñòóïèëè ñ íîâûì ïðåäëîæåíèåì
Íåäåëþ íàçàä ðóêîâîäñòâî ÃÈÁÄÄ ðàñïðîñòðàíèëî èíôîðìàöèþ, ñîãëàñíî êîòîðîé âñêîðå áóäåò çàïóùåí íîâûé ïðîåêò. Íà îôèöèàëüíîì ïîðòàëå ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â ñèëó ïîñòóïèò ðåäàêöèÿ íîâîãî ðåãëàìåíòà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó äîêóìåíòó, ìîæíî áóäåò ñíèìàòü èëè íàîáîðîò ñòàâèòü àâòîìîáèëü ñ ó÷åòà â ëþáîì ðåãèñòðàöèîííîì ïîäðàçäåëåíèè, êîòîðûå ðàñïîëàãàþòñÿ íà òåððèòîðèè âñåãî ãîñóäàðñòâà.

27.05.2013 12:31:52

Ëûñàêîâ ïðåäëàãàåò óìåíüøèòü øòðàôû
Âÿ÷åñëàâ Ëûñàêîâ, çàíèìàþùèé äîëæíîñòü äåïóòàòà ãîñäóìû, âûñòóïèë ñ ïðåäëîæåíèåì ïîíèçèòü ñòîèìîñòü íåêîòîðûõ àâòîìîáèëüíûõ øòðàôîâ.  ÷àñòíîñòè, Âÿ÷åñëàâ óâåðåí, ÷òî íàêàçàíèå çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâ ÷åðåç ÷óð æåñòîêîå. Îí óâåðåí, ÷òî â Ìîñêâå è Ïåòåðáóðãå äàííûé øòðàô äîëæåí áûòü óìåíüøåí. Âåäü â ýòèõ îãðîìíûõ ãîðîäàõ êðàéíå òÿæåëî ïðèïàðêîâàòüñÿ. Èç-çà ýòîãî ìíîãèå ïðîñòî âûíóæäåíû íàðóøàòü ïðàâèëà.







  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
Ñàéò ÃÈÁÄÄ ã. Òîëüÿòòè  
Ïðîâåðèòü çíàíèÿ ÏÄÄ on-line  
Îôîðìèòü ðóêîïèñíóþ äîâåðåííîñòü íà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî  
Ôåäåðàëüíàÿ öåëåâàÿ ïðîãðàììà «Ïîâûøåíèå áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â 2006-2012 ãîäàõ»  
     
  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
 


    copyright © 2004-2026
ÍÎÓ "Ïðîôåññèîíàë"