ÃËÀÂÍÀß
ÎÁ Ó×ÐÅÆÄÅÍÈÈ
ÎÁÙÅÍÈÅ
ÊÎÍÒÀÊÒÛ
 
  Àâòîøêîëà  
Î ïðîãðàììå ïîäãîòîâêè âîäèòåëåé àâòîìîáèëÿ  
Ïðåïîäàâàòåëüñêèé è èíñòðóêòîðñêèé ñîñòàâ  
Êàëüêóëÿöèÿ çàòðàò  
Ýêçàìåí â ÃÈÁÄÄ  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
Îòçûâû  
     

  Îõðàíà òðóäà  
Îáó÷åíèå  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
     

  Îáó÷åíèå ïî ïðîôåññèÿì  
Âîäèòåëü ïîãðóç÷èêà  
Ñëåñàðü-ñàíòåõíèê  
     





Владельцы перечи�лили �лабые ме�та Chery Tiggo 9

19.03.2026 05:15:38

Владельцы кроÑ�Ñ�овера Chery Tiggo 9 Ñ� Ñ�емимеÑ�тным Ñ�алоном чаще вÑ�его оÑ�тавлÑ�ÑŽÑ‚ довольные отзывы о нем. Однако в процеÑ�Ñ�е Ñ�кÑ�плуатации некоторые автомобилиÑ�ты Ñ�толкнулиÑ�ÑŒ Ñ�о множеÑ�твом мелких, но Ñ�ущеÑ�твенных проблем. «Лента.ру» изучила комментарии на портале Auto.ru.

Пользователь Виталик от машины в во�торге, но одна претензи� у него в�е-таки нашла�ь: «Слаба� муфта. Е�ли пр�м � ча�той бук�овкой, то бы�тро греет��. Полноценным внедорожником машину не назвать, но как �емейный вариант — однозначно лучший».

«Сразу отдал на детейлинг. Полно�тью обкле�т, потому что лак �лабоват. Позже �делаю шумоизол�цию коле�ных арок и дверей. Пла�тик в �алоне тоже �лабоват, бы�тро царапает��. По мультимедиа надо разбирать��», — пишет Морган.

У владельца модели �лек�е� нарекани� вызвало «очень низкое» каче�тво щеток �теклоочи�тител�: «За�крипели и �тали мазать буквально через не�колько дней по�ле покупки машины». Это была не един�твенна� проблема. «Крышка багажника ди�танционно никак не работает, как бы � вокруг нее не пл��ал. �а нижнем уплотнителе задних дверей копит�� гр�зь и пе�ок. Попадают они туда через щель между дверью и крылом от коле�а. �а третьем р�ду реально ме�та мало. Точно не дл� дальних поездок», — пишет он.

Серьезные вопроÑ�Ñ‹ к модели возникли у пользователÑ� Ð�нтона. «Общее впечатление об автомобиле на три Ñ� плюÑ�ом. Динамика Ñ�реднÑ�Ñ�, оÑ�обенно в режиме Ñ�тандарт. Ð?ногда ощущение, что машина не понимает, что ты от нее хочешь, и Ñ�удорожно переключает передачи в поиÑ�ках нужной. Вылета рулÑ� не хватает прÑ�мо катаÑ�трофичеÑ�ки. Еще бы можно Ñ�иденье подлиннее», — делитÑ�Ñ� автовладелец.

Также, по его мнению, не очень продумана логика меню. ДлÑ� регулировки климат-контролÑ� или включениÑ� подогревов требуетÑ�Ñ� тратить времÑ� на навигацию по разделам. Ð�апример, кнопка обогрева рулÑ� раÑ�положена отдельно от подогревов Ñ�идений, что неудобно. Ð?нтеграциÑ� Ñ�о Ñ�мартфонами работает Ñ� перебоÑ�ми: Ñ�оединение Android Auto по Bluetooth неÑ�табильно и поÑ�тоÑ�нно разрываетÑ�Ñ�, надежнаÑ� работа возможна только при подключении по кабелю. При Ñ�том иÑ�пользование навигационных приложений Ñ�о Ñ�мартфона блокирует быÑ�трый доÑ�туп к управлению многих функций.

Штатна� навигационна� �и�тема работает приемлемо, но функци� пои�ка оказала�ь практиче�ки бе�полезной: �и�тема не может корректно идентифицировать нужный город и выдает хаотичные результаты, требу� идеально точного ввода адре�а. �о и в �том �лучае можно потерпеть неудачу. «В общем, нормально пользовать�� �тим про�то невозможно», — подытожил �нтон.

Ранее владельцы Haval M6 перечи�лили проблемы, вы�вленные в ходе �к�плуатации автомобил�.

Ð?Ñ�точник: Lenta.ru




Ïîñëåäíèå íîâîñòè

05.06.2013 10:17:01

Ñïèñêè íåïëàòåëüùèêîâ øòðàôîâ áóäóò òùàòåëüíî ðàññìîòðåíû åùå ðàç
Îæèäàåòñÿ, ÷òî âñå àâòîâëàäåëüöû, êîòîðûå îïëàòèëè øòðàôû, áóäóò àìíèñòèðîâàíû. Äåëî â òîì, ÷òî ìíîãèå âîäèòåëè, êîòîðûå çàïëàòèëè øòðàôíûå ñàíêöèè âñå ðàâíî îñòàëèñü â ÷åðíûõ ñïèñêàõ íåïëàòåëüùèêîâ. Îäíàêî, ïî ñîîáùåíèþ Àíàòîëèÿ Êó÷åðåíà, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ çàìåñòèòåëåì ðóêîâîäèòåëÿ Ãîñóäàðñòâåííîé äóìû ïî òðàíñïîðòó, âñå ñïèñêè áóäóò òùàòåëüíî ïðîñìîòðåíû çàíîâî.

30.05.2013 12:47:15

Ïðåäñòàâèòåëè ÃÈÁÄÄ âûñòóïèëè ñ íîâûì ïðåäëîæåíèåì
Íåäåëþ íàçàä ðóêîâîäñòâî ÃÈÁÄÄ ðàñïðîñòðàíèëî èíôîðìàöèþ, ñîãëàñíî êîòîðîé âñêîðå áóäåò çàïóùåí íîâûé ïðîåêò. Íà îôèöèàëüíîì ïîðòàëå ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â ñèëó ïîñòóïèò ðåäàêöèÿ íîâîãî ðåãëàìåíòà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó äîêóìåíòó, ìîæíî áóäåò ñíèìàòü èëè íàîáîðîò ñòàâèòü àâòîìîáèëü ñ ó÷åòà â ëþáîì ðåãèñòðàöèîííîì ïîäðàçäåëåíèè, êîòîðûå ðàñïîëàãàþòñÿ íà òåððèòîðèè âñåãî ãîñóäàðñòâà.

27.05.2013 12:31:52

Ëûñàêîâ ïðåäëàãàåò óìåíüøèòü øòðàôû
Âÿ÷åñëàâ Ëûñàêîâ, çàíèìàþùèé äîëæíîñòü äåïóòàòà ãîñäóìû, âûñòóïèë ñ ïðåäëîæåíèåì ïîíèçèòü ñòîèìîñòü íåêîòîðûõ àâòîìîáèëüíûõ øòðàôîâ.  ÷àñòíîñòè, Âÿ÷åñëàâ óâåðåí, ÷òî íàêàçàíèå çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâ ÷åðåç ÷óð æåñòîêîå. Îí óâåðåí, ÷òî â Ìîñêâå è Ïåòåðáóðãå äàííûé øòðàô äîëæåí áûòü óìåíüøåí. Âåäü â ýòèõ îãðîìíûõ ãîðîäàõ êðàéíå òÿæåëî ïðèïàðêîâàòüñÿ. Èç-çà ýòîãî ìíîãèå ïðîñòî âûíóæäåíû íàðóøàòü ïðàâèëà.







  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
Ñàéò ÃÈÁÄÄ ã. Òîëüÿòòè  
Ïðîâåðèòü çíàíèÿ ÏÄÄ on-line  
Îôîðìèòü ðóêîïèñíóþ äîâåðåííîñòü íà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî  
Ôåäåðàëüíàÿ öåëåâàÿ ïðîãðàììà «Ïîâûøåíèå áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â 2006-2012 ãîäàõ»  
     
  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
 


    copyright © 2004-2026
ÍÎÓ "Ïðîôåññèîíàë"