ÃËÀÂÍÀß
ÎÁ Ó×ÐÅÆÄÅÍÈÈ
ÎÁÙÅÍÈÅ
ÊÎÍÒÀÊÒÛ
 
  Àâòîøêîëà  
Î ïðîãðàììå ïîäãîòîâêè âîäèòåëåé àâòîìîáèëÿ  
Ïðåïîäàâàòåëüñêèé è èíñòðóêòîðñêèé ñîñòàâ  
Êàëüêóëÿöèÿ çàòðàò  
Ýêçàìåí â ÃÈÁÄÄ  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
Îòçûâû  
     

  Îõðàíà òðóäà  
Îáó÷åíèå  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
     

  Îáó÷åíèå ïî ïðîôåññèÿì  
Âîäèòåëü ïîãðóç÷èêà  
Ñëåñàðü-ñàíòåõíèê  
     





«Кордиант»: ранн�� переобувка ча�то бывает ошибкой автомобили�тов

04.04.2026 06:31:16

При выборе дн� дл� �мены зимних шин на летние необходимо учитывать прогноз погоды в пер�пективе не�кольких недель, по�оветовали �пециали�ты холдинга «Кордиант». Эту и другие ошибки, которые �овершают автовладельцы при �мене резины, �к�перты назвали в бе�еде � «Лентой.ру».

«При определении момента ве�енней �мены шин необходимо, помимо температуры в дневное врем�, обращать внимание на ночные и утренние ча�ы — могут быть перепады � заморозками. Также рекомендует�� учитывать прогноз погоды в пер�пективе не�кольких недель, так как по�ле потеплени� может на�тупить резкое похолодание � о�адками в виде �нега, и �к�плуатаци� уже переобутого в летние шины автомобил� �танет опа�ной», — ра��казали �обе�едники «Ленты.ру».

Также �к�перты рекомендовали дл� проведени� работ отдавать предпочтение крупным шинным центрам.

«Бюджетные ма�тер�кие �коном�т на оборудовании и ин�трументе, в результате некаче�твенного монтажа могут быть допущены ошибки, �амые ча�тые из которых �то: не докрученный, перет�нутый или поврежденный коле�ный крепеж, некаче�твенна� балан�ировка, неправильна� ориентаци� шины на ди�ке или автомобиле, повреждение коле�ных ди�ков в проце��е монтажа, не замененные коле�ные вентили, в результате чего в проце��е дальнейшей �к�плуатации шина может тер�ть внутреннее давление», — �ообщили они.

Еще одна опа�на� ошибка, по �ловам �пециали�тов, — �то изношенно�ть резины.

«Законодатель�тво допу�кает �к�плуатацию летних шин до предельного изно�а ри�унка протектора в 1,6 миллиметра — дл� определени� �того порога на каждой шине е�ть �пециальные индикаторы изно�а (TWI). Однако и�пользование шин, уровень изно�а которых приближает�� к �той отметке, — больша� ошибка», — заметили �к�перты.

Они объ��нили, что протектор, вы�ота которого �о�тавл�ет менее трех миллиметров, начинает работать значительно хуже, о�обенно на мокрой дороге, и уже не обе�печивает должного уровн� безопа�но�ти.

«По�тому �ильно изношенные шины, даже те, которые визуально еще имеют небольшой запа� протектора, рекомендует�� не о�тавл�ть «еще на �езон», а заменить на новые», — заключили �пециали�ты холдинга.

Ранее автоÑ�кÑ�перт Ð�иколай ПогулÑ�ев Ð½Ð°Ð·Ð²Ð°Ð» Ð¿Ñ�ть чаÑ�тых ошибок при хранении зимних шин, которые лишают комплект Ñ�лаÑ�тичноÑ�ти и Ñ�цеплениÑ� уже к Ñ�ледующему Ñ�езону. Одной из них Ñ�пециалиÑ�Ñ‚ назвал неправильные уÑ�ловиÑ� хранениÑ�.

Ð?Ñ�точник: Lenta.ru




Ïîñëåäíèå íîâîñòè

05.06.2013 10:17:01

Ñïèñêè íåïëàòåëüùèêîâ øòðàôîâ áóäóò òùàòåëüíî ðàññìîòðåíû åùå ðàç
Îæèäàåòñÿ, ÷òî âñå àâòîâëàäåëüöû, êîòîðûå îïëàòèëè øòðàôû, áóäóò àìíèñòèðîâàíû. Äåëî â òîì, ÷òî ìíîãèå âîäèòåëè, êîòîðûå çàïëàòèëè øòðàôíûå ñàíêöèè âñå ðàâíî îñòàëèñü â ÷åðíûõ ñïèñêàõ íåïëàòåëüùèêîâ. Îäíàêî, ïî ñîîáùåíèþ Àíàòîëèÿ Êó÷åðåíà, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ çàìåñòèòåëåì ðóêîâîäèòåëÿ Ãîñóäàðñòâåííîé äóìû ïî òðàíñïîðòó, âñå ñïèñêè áóäóò òùàòåëüíî ïðîñìîòðåíû çàíîâî.

30.05.2013 12:47:15

Ïðåäñòàâèòåëè ÃÈÁÄÄ âûñòóïèëè ñ íîâûì ïðåäëîæåíèåì
Íåäåëþ íàçàä ðóêîâîäñòâî ÃÈÁÄÄ ðàñïðîñòðàíèëî èíôîðìàöèþ, ñîãëàñíî êîòîðîé âñêîðå áóäåò çàïóùåí íîâûé ïðîåêò. Íà îôèöèàëüíîì ïîðòàëå ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â ñèëó ïîñòóïèò ðåäàêöèÿ íîâîãî ðåãëàìåíòà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó äîêóìåíòó, ìîæíî áóäåò ñíèìàòü èëè íàîáîðîò ñòàâèòü àâòîìîáèëü ñ ó÷åòà â ëþáîì ðåãèñòðàöèîííîì ïîäðàçäåëåíèè, êîòîðûå ðàñïîëàãàþòñÿ íà òåððèòîðèè âñåãî ãîñóäàðñòâà.

27.05.2013 12:31:52

Ëûñàêîâ ïðåäëàãàåò óìåíüøèòü øòðàôû
Âÿ÷åñëàâ Ëûñàêîâ, çàíèìàþùèé äîëæíîñòü äåïóòàòà ãîñäóìû, âûñòóïèë ñ ïðåäëîæåíèåì ïîíèçèòü ñòîèìîñòü íåêîòîðûõ àâòîìîáèëüíûõ øòðàôîâ.  ÷àñòíîñòè, Âÿ÷åñëàâ óâåðåí, ÷òî íàêàçàíèå çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâ ÷åðåç ÷óð æåñòîêîå. Îí óâåðåí, ÷òî â Ìîñêâå è Ïåòåðáóðãå äàííûé øòðàô äîëæåí áûòü óìåíüøåí. Âåäü â ýòèõ îãðîìíûõ ãîðîäàõ êðàéíå òÿæåëî ïðèïàðêîâàòüñÿ. Èç-çà ýòîãî ìíîãèå ïðîñòî âûíóæäåíû íàðóøàòü ïðàâèëà.







  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
Ñàéò ÃÈÁÄÄ ã. Òîëüÿòòè  
Ïðîâåðèòü çíàíèÿ ÏÄÄ on-line  
Îôîðìèòü ðóêîïèñíóþ äîâåðåííîñòü íà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî  
Ôåäåðàëüíàÿ öåëåâàÿ ïðîãðàììà «Ïîâûøåíèå áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â 2006-2012 ãîäàõ»  
     
  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
 


    copyright © 2004-2026
ÍÎÓ "Ïðîôåññèîíàë"