Средний возраст иностранного легкового Рё легкого коммерческого автомобиля, чье производство локализовано РІ Р РѕСЃСЃРёРё, РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ Рє пяти годам, Р° если РЅРµ учитывать рестайлинг, то показатель окажется еще выше. РћР± этом СЃРѕ ссылкой РЅР° собственные подсчеты пишут В«Р?звестия».

Партнер аналитического агентства «Автостат» Р?РіРѕСЂСЊ Моржаретто РѕР±СЉСЏСЃРЅРёР», что выпуск устаревших иномарок был единственным путем, РїРѕ которому СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёР№ автопром РјРѕРі пойти после 2022 РіРѕРґР°. Сама РїРѕ себе модель лицензионной СЃР±РѕСЂРєРё РЅРµ предусматривает производство РЅРѕРІРёРЅРѕРє, зачастую речь идет Рѕ моделях, уже снятых СЃ производства, или тех, чей жизненный цикл РЅР° конвейере РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ производителя близок Рє завершению.

По словам эксперта, в прошлом по такому пути пришлось пройти Японии, Южной Корее и самому Китаю, поэтому ничего обидного в нем нет. Кроме того, он позволяет удерживать цены на приемлемом для потребителей уровне.

Моржаретто объяснил, что главной задачей для российских властей была максимальная загрузка остановившихся после ухода партнеров из недружественных стран заводов. Решить ее можно было только за счет производства проверенных моделей, а вот договориться с китайскими компаниями о выпуске новинок было бы слишком сложно.

Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин согласился с ценовым аргументом, указав, что для российского потребителя приемлемая цена важнее, чем новизна модели. В том числе поэтому, напомнил он, в стране востребована продукция «АвтоВАЗа».

По мнению главреда журнала «За рулем» Максима Кадакова, в текущих условиях российским производителям и не стоит гнаться за новинками, потому что повысить локализацию важнее, а она обходится дорого.

В качестве примеров устаревших моделей издание приводит Chery Tiggo 7 Pro (впервые представлен на рынке в 2019 году), «Москвич 3» (JAC JS4, показанный в 2020 году, в основе которого лежит модель 2018 года) и кроссовер Haval M6 (H6, представлен в 2011 году).

Ранее сообщалось, что в апреле продажи «АвтоВАЗа» выросли на 12 процентов в месячном выражении и на четыре процента — в годовом, до 31 172 автомобилей.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.