-  
     





Аналитик Демидов: ?спользование бензина «Евро-3» может негативно сказаться на авто

03.07.2026 11:31:17

?спользование бензина стандарта «Евро-3», разрешенного к обороту в России, может негативно сказаться на некоторых авто, но последствия будут только при его длительном применении, сообщил независимый эксперт рынка нефти и газа Владимир Демидов. Риски он описал в беседе с «Лентой.ру».

Ранее правительство России разрешило оборот бензина, соответствующего стандартам «Евро-3», до конца 2026 года. Отмечалось, что данная мера принята с целью повышения надежности топливообеспечения на территории России.

«Евро-3» — топливо, вышедшее из обихода в Европейском союзе в 2005 году, рассказал эксперт. По словам аналитика, его ключевое отличие от текущего стандарта («Евро-5») — это содержание серы (здесь ее в 15-35 раз больше), ароматических углеводов, этанола и прочих составляющих.

«По энергоемкости "Евро-3" не отличается от "Евро-5", но длительное использование такого топлива может негативно сказаться на ресурсе некоторых блоков автомобилей, особенно современных. Дело в том, что сера ускоряет износ масел и увеличивает нагрузку на систему выхлопа. Поэтому длительное использование такого топлива окажет воздействие на современные автомобили с "умными" системами выхлопа и впрыском топлива. Вывод: да, "Евро-3" хуже "Евро-5", но последствия скажутся только при использовании его несколько лет», — поделился Демидов.

До этого стало известно, что правительство России на три месяца снизило норматив продаж бензина на бирже с 15 до 10 процентов от объема производства. В пресс-службе кабмина пояснили, что принятое решение направлено на стабилизацию внутреннего рынка нефтепродуктов.

?сточник: Lenta.ru





05.06.2013 10:17:01


, , , . , , . , , , .

30.05.2013 12:47:15


, . , . , , .

27.05.2013 12:31:52


, , . , , . , . . - .







   
.  
on-line  
 
2006-2012  
     
   
 


    copyright 2004-2026
""