На российском авторынке есть подержанные кроссоверы, которые легче справляются с бензином стандарта «Евро-3», заявил «Российской газете» тренер обучающего центра международной сети автосервисов Fit Service Константин Ершов.

По словам специалиста, классический атмосферный двигатель Toyota RAV4 третьего поколения (двухлитровый 1AZ-FE, 152 лошадиные силы) лишен турбонаддува и системы прямого впрыска горючего. Его техническая документация не содержит жестких ограничений по содержанию серы. Благодаря крепкой поршневой группе такой агрегат больше приспособлен к плохому топливу. При частой езде на «Евро-3» хозяину придется менять моторное масло вдвое чаще — через каждые 5-6 тысяч километров пробега.

Похожей выносливостью обладает Renault Duster с атмосферными агрегатами 2.0 F4R и рядом модификаций объемом 1.6 литра. Умеренная степень сжатия и распределенный впрыск делают их невосприимчивыми к разбросу качества смеси. Здесь главная проблема сводится к ускоренному износу масла и выпускной системы, а не к мгновенной поломке.

Hyundai Creta с многоточечным впрыском (моторы 1.6 MPi и 2.0 MPi) также в этом списке. Отсутствие прямого впрыска защищает клапаны от быстрого образования нагара, хотя каталитический нейтрализатор и кислородные датчики изнашиваются быстрее.

Эксперт упомянул Nissan X-Trail в кузове T31. Его атмосферные двигатели объемом 2.0 и 2.5 литра с распределенным впрыском разрабатывались с учетом качества топлива конца 2000-х годов.

А самым «терпеливым» к высокосернистому бензину автомобилем признана Lada Niva, включая модель Niva Travel. Мотор 1.7 имеет низкую степень сжатия и простую конструкцию без сложных экологических систем. Чтобы продлить ему жизнь, достаточно сократить интервал замены масла до 5 тысяч километров.

Ранее стало известно, что реализация новых легковых автомобилей в России за неделю снизились на 3 процента. С 13 по 19 июля дилеры передали покупателям 25 100 экземпляров. Если сравнивать с тем же периодом 2025 года, рынок сохранил рост в те же 3 процента.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.