Поколение зумеров (люди, родившиеся примерно с 1997 по 2012 год) все чаще не стремится покупать автомобиль, свидетельствуют многочисленные опросы. Почему молодежь не хочет иметь собственную машину, «Ленте.ру» объяснила кризисный психолог Варвара Ликунова.

Еще 30 лет назад автомобиль был одной из главных жизненных целей. Для старшего поколения собственная машина означала свободу и стабильность. На автомобиль копили годами, стояли в очередях, ремонтировали своими руками и берегли как семейную ценность.

У миллениалов (люди, родившиеся примерно с 1981 по 1996 год) отношение к автомобилю уже стало немного другим, но он по-прежнему оставался важным символом. Для этого поколения машина — показатель независимости, финансового благополучия, взрослой жизни и личного успеха.

С зумерами совершенно другая история, объясняет специалист. «Дело не в лени, инфантильности или отсутствии амбиций. У них просто изменились ценности. Для поколения Z важнее не владеть, а пользоваться. Если можно вызвать такси за несколько минут, арендовать автомобиль на время или воспользоваться каршерингом, то зачем тратить деньги на покупку, страховку, обслуживание, парковку и ремонт? Кроме того, статус сегодня все реже определяется дорогими вещами. Если раньше успех демонстрировали через автомобиль, то сегодня — через свободу выбора, впечатления, путешествия, образование, интересную работу или собственный проект. В цифровом мире признание все чаще приходит не через то, что стоит во дворе, а через то, что человек умеет создавать и чем делится с другими», — говорит эксперт.

Есть и психологическая причина. Старшие поколения росли в условиях дефицита, поэтому стремились обладать вещами «на всю жизнь». Миллениалы выросли в эпоху, когда важно было доказать свою самостоятельность и добиться материального успеха.

«Зумеры же СЃ детства живут РІ РјРёСЂРµ, РіРґРµ РјРЅРѕРіРѕРµ доступно РїРѕ РїРѕРґРїРёСЃРєРµ, аренде или через сервисы. Р?С… РїСЃРёС…РёРєР° меньше привязана Рє собственности Рё больше — Рє функциональности. Р?Рј важнее, решит ли машина РёС… задачу. Если нет — РїРѕРєСѓРїРєР° теряет смысл. Это РЅРµ делает поколение Z хуже или лучше. РћРЅРё просто иначе понимают ценность вещей. Для РЅРёС… владение перестало быть целью само РїРѕ себе. РќР° первый план выходит удобство, мобильность Рё возможность РЅРµ привязывать себя Рє лишним обязательствам. Молодежь РІСЃРµ чаще выбирает СЃРІРѕР±РѕРґСѓ вместо собственности. Машина для зумеров — всего лишь РѕРґРёРЅ РёР· СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ добраться РёР· точки Рђ РІ точку Б», — подытожила Варвара Ликунова.

Ранее специалист рассказала, как характеризуют владельца идеальный порядок или постоянный бардак в машине. Она выделила пять типов автомобилистов, исходя из состояния салона.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.