В Китае предложили ужесточить требования к автомобилям и технологиям, используемым в них. Министерство промышленности и информатизации КНР совместно с тремя другими ведомствами вынесло на общественное обсуждение проект новых правил, пишет Bloomberg.

В нем, среди прочего, предлагается полностью запретить скрытые дверные ручки. Для ряда функций, критически важных для безопасности, хотят сохранить физические элементы (кнопки и так далее).

Проектом также не допускается использование в машинах складывающихся и гибких экранов. Для некоторых новаторских решений потребуются дополнительные проверки безопасности. По мнению разработчиков документа, часть производителей выпустила новые продукты без достаточного тестирования, что повысило риски для всех участников дорожного движения, включая сами транспортные средства, и окружающей среды.

С 1 января 2027 года автопроизводители, которые подают заявки на одобрение моделей с инновационной конструкцией, должны будут предоставить дополнительные технические параметры и материалы для проверки. Для ранее одобренных моделей дополнительную информацию нужно будет направить до 1 июля. Автомобили, которые не уложатся в этот срок и будут потенциально представлять угрозу безопасности, отзовут.

Машины, где критически важные для безопасности функции управляются виртуально, включая фары, стеклоочистители и обогрев лобового стекла, должны будут сохранить физические органы управления. Для аварийных функций также потребуются четко обозначенные физические элементы управления.

Также предлагается испытывать надежность РЅР° протяжении РЅРµ менее 30 тысяч километров Рё проводить более строгие экологические проверки. Автопроизводителей обяжут расследовать случаи, связанные СЃ безопасностью, если РІ РЅРёС… использованы инновационные конструкторские решения. Р?Рј также придется предоставлять данные Рё техническую помощь РїСЂРё полицейских расследованиях ДТП.

Кроме того, регуляторы усиливают контроль за «автомобилями, разработанными в ускоренном режиме». Речь идет о моделях, которые создали в сжатые сроки с сокращенным объемом испытаний в реальных условиях. В документе говорится, что часть производителей в большей степени полагалась на имитационное тестирование вместо проверки в реальных условиях. Приводятся примеры, когда значительная часть испытаний проводилась виртуально.

Тем временем в Европе нашли положительный момент в участии китайских автопроизводителей в автосалонах. Генеральный секретарь Международной организации производителей автомобилей Франсуа Рудье заявил, что «появление китайских брендов помогло оживить автомобильные выставки, после того как интерес со стороны некоторых традиционных производителей к ним ослаб».

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.