Доля новых легковых автомобилей, ввезенных в Россию по схеме параллельного импорта, в январе-феврале выросла до 53 процентов. Об этом со ссылкой на подсчеты агентства «Автостат» сообщает «Коммерсантъ».

В минувшем году в среднем на этот канал приходилось только 46 процентов. Впрочем, в номинальном значении поставки снизились на семь процентов, до 44,8 тысячи автомобилей.

Сильнее всего сократился РёРјРїРѕСЂС‚ РёР· Китая — РЅР° 23 процента. Поставки РёР· Белоруссии упали РЅР° 11 процентов. Р?Р· РљРёСЂРіРёР·РёРё машины стали ввозить РІ 4,1 раза чаще, РёР· РЇРїРѕРЅРёРё — РІ 2,9 раза, Р° РёР· Южной Кореи — РІ 2,8 раза.

Глава «Автостата» Сергей Целиков считает, что на такую динамику большей частью повлияли два фактора. Во-первых, активизировались покупатели, ранее ожидавшие возвращения привычных иностранных брендов, но теперь понимающие, что оно откладывается на неопределенный срок.

Во-вторых, официальный импорт из Китая начал сокращаться за счет развития рядом брендов конечной сборки на российских предприятиях. Например, ввоз автомобилей Chery с начала 2026 года упал в сто раз, вместо него россиянам предлагают покупать местный бренд Tenet.

Кроме того, полагает Станислав Зингиревич из Kept, покупатели начали бояться окончательного запрета или заградительных пошлин на импорт качественных автомобилей и теперь стараются успеть приобрести европейские, корейские и японские марки.

Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов добавил, что в 2025 году дилеры накопили большие запасы китайских автомобилей и теперь распродают их.

По мнению Целикова, доля параллельного импорта в ближайшие месяцы дойдет до 60 процентов, но вряд ли выше. Чернов считает, что в целом на фоне общего падения рынка завоз новых легковых машин в первом полугодии сократится на 10-15 процентов, а доля параллельного импорта останется на уровне 50 процентов.

Ранее сообщалось, что за первые два месяца 2026 года продажи новых автомобилей в России сократились на 3,9 процента. Директор по продажам и маркетингу концерна «АвтоВАЗ» Дмитрий Костромин назвал этот период худшим для национального автомобильного рынка за 20 лет статистических наблюдений.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.