Масштабное исследование, проведенное компанией Censuswide, показало, что многие автомобилисты в Великобритании не используют значительную часть технологичных функций в машине. Об этом пишет Carscoops.

Почти 26 процентов владельцев машин с адаптивным круиз-контролем признались, что ни разу его не активировали. Еще семь процентов заявили, что не понимают, как управлять этой системой.

Похожая история с электронными ассистентами. Так, систему удержания в полосе игнорируют почти 18 процентов респондентов. Автоматическое экстренное торможение полностью выключают 21,3 процента водителей. Голосовым управлением не пользуются 17,8 процента. Проекционные дисплеи с дополненной реальностью не включают 17,1 процента опрошенных, а еще семь процентов просто не знают, как это сделать. Многие отметили, что электроника создает им исключительно неудобства.

Редко оказываются востребованными и опции комфорта. Только 22 процента владельцев машин с массажем кресел применяют эту функцию на постоянной основе. Дистанционный запуск двигателя регулярно использует только четверть опрошенных. Впрочем, у многих такого оборудования попросту нет. У 67,3 процента автомобилистов отсутствуют массажные кресла, у 62 процентов — дистанционный запуск, у 60,5 процента — проекционный экран, а 57,3 процента не могут управлять климат-системой через мобильное приложение.

При этом простые и привычные технологии намного популярнее. Без подключения телефона по Bluetooth не представляют поездку 58,3 процента водителей. Камерой заднего вида пользуются 45,7 процента, встроенным навигатором — 44,5 процента, а обогревом лобового стекла — 41 процент респондентов.

Хотя режимы вождения есть почти в каждой новой модели, применяют их только 27,3 процента автомобилистов. Чаще всего их используют водители в возрасте от 25 до 34 лет (38,3 процента).

Р?сследование выявило, что возраст влияет РЅР° предпочтения. Bluetooth активно используют 68,5 процента автомобилистов 25-34 лет Рё 68,8 процента РІ возрасте 35-44 лет. Среди тех, кто старше 55, этот показатель падает РґРѕ 49,7 процента. Беспроводной зарядкой пользуются 44,4 процента водителей среднего возраста Рё лишь 20,7 процента пенсионного. Рђ РІРѕС‚ обогрев лобового стекла чаще включают водители постарше: 45 процентов РІ РіСЂСѓРїРїРµ 45-54 лет против 27,2 процента среди молодежи 18-24 лет.

Ранее агентство J.D. Power представило результаты исследования надежности автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями на китайском рынке.

05.06.2013 10:17:01

Списки неплательщиков штрафов будут тщательно рассмотрены еще раз
Ожидается, что все автовладельцы, которые оплатили штрафы, будут амнистированы. Дело в том, что многие водители, которые заплатили штрафные санкции все равно остались в черных списках неплательщиков. Однако, по сообщению Анатолия Кучерена, который является заместителем руководителя Государственной думы по транспорту, все списки будут тщательно просмотрены заново.

30.05.2013 12:47:15

Представители ГИБДД выступили с новым предложением
Неделю назад руководство ГИБДД распространило информацию, согласно которой вскоре будет запущен новый проект. На официальном портале сообщается, что в силу поступит редакция нового регламента транспортных средств. Благодаря этому документу, можно будет снимать или наоборот ставить автомобиль с учета в любом регистрационном подразделении, которые располагаются на территории всего государства.

27.05.2013 12:31:52

Лысаков предлагает уменьшить штрафы
Вячеслав Лысаков, занимающий должность депутата госдумы, выступил с предложением понизить стоимость некоторых автомобильных штрафов. В частности, Вячеслав уверен, что наказание за неправильную парков через чур жестокое. Он уверен, что в Москве и Петербурге данный штраф должен быть уменьшен. Ведь в этих огромных городах крайне тяжело припарковаться. Из-за этого многие просто вынуждены нарушать правила.