ÃËÀÂÍÀß
ÎÁ Ó×ÐÅÆÄÅÍÈÈ
ÎÁÙÅÍÈÅ
ÊÎÍÒÀÊÒÛ
 
  Àâòîøêîëà  
Î ïðîãðàììå ïîäãîòîâêè âîäèòåëåé àâòîìîáèëÿ  
Ïðåïîäàâàòåëüñêèé è èíñòðóêòîðñêèé ñîñòàâ  
Êàëüêóëÿöèÿ çàòðàò  
Ýêçàìåí â ÃÈÁÄÄ  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
Îòçûâû  
     

  Îõðàíà òðóäà  
Îáó÷åíèå  
Íîðìàòèâíûå äîêóìåíòû  
     

  Îáó÷åíèå ïî ïðîôåññèÿì  
Âîäèòåëü ïîãðóç÷èêà  
Ñëåñàðü-ñàíòåõíèê  
     





Хаширов: Во�кова� защита покрыти� машины очень �ффективна при ча�тых дожд�х и туманах

07.10.2026 07:01:50

Как �амо�то�тельно ухаживать за машиной � на�туплением не�табильного по погоде окт�бр�, «Ленте.ру» ра��казал �пециали�т компании TopClean Мак�им Хаширов. Эк�перт разделил в�е работы на три у�ловные �тапа, которые будут ка�ать�� кузова и лакокра�очного покрыти� (ЛКП), �текол и �ветотехники, а также деталей и уплотнителей.

«В �ередине о�ени машине об�зательно нужна тщательна� мойка � очи�ткой от битума, �молы и дорожных реагентов. В �то врем� на дорогах уже много гр�зи и пыли � желези�тыми ча�тицами, котора� агре��ивно вли�ет на ЛКП. �втомобиль лучше мыть в теплую погоду и �разу �ушить, чтобы не было микротрещин из‑за резких перепадов», — объ��н�ет Хаширов.

По�ле про�ушивани� необходимо нане�ти защитный �о�тав (во�к, �илант, керамика). «Даже про�той во�к заметно �нижает прилипание гр�зи и упрощает по�ледующие мойки. Это о�обенно полезно при ча�тых дожд�х и туманах», — �оветует �пециали�т.

Следующим шагом будет очиÑ�тка Ñ�текол изнутри и Ñ�наружи. «Ð�алет изнутри Ñ�ильно ухудшает видимоÑ�ть в туман. Ð?Ñ�пользуйте Ñ�редÑ�тво длÑ� Ñ�текол без Ñ�ильного оÑ�татка и микрофибру. ПоÑ�ле Ñ�того нужна их обработка гидрофобным Ñ�оÑ�тавом. "Ð�нтидождь" реально помогает: капли Ñ�катываютÑ�Ñ�, а не размазываютÑ�Ñ� щетками. Это Ñ�редÑ�тво работает и на боковых Ñ�теклах, и на фарах», — объÑ�Ñ�нÑ�ет Ñ�кÑ�перт.

По�ле �того можно зан�ть�� �мазкой уплотнителей дверей, багажника и капота. Дл� �того подойдет �иликонова� �мазка, котора� не дает резине дубеть и примерзать. К тому же защищает от влаги. Кроме того, водоотталкивающим �преем отдельно нужно обработать петли и замки. Это �нижает ри�к заклинивани� из‑за конден�ата. �е �тоит игнорировать продувку дренажных отвер�тий дверей и порогов. Е�ли они забиты, вода �капливает�� внутри и провоцирует коррозию, подчеркивает Хаширов.

ДлÑ� того, чтобы Ñ�амоÑ�тоÑ�тельно поддерживать машину в хорошем Ñ�оÑ�тоÑ�нии между визитами на детейлинг, Ñ�пециалиÑ�Ñ‚ рекомендовал иметь очиÑ�титель битумных пÑ�тен и Ñ�редÑ�тво длÑ� удалениÑ� металличеÑ�ких вкраплений Ñ� кузова, воÑ�к или Ñ�илант, гидрофобный Ñ�оÑ�тав длÑ� Ñ�текол («антидождь»), Ñ�иликоновую Ñ�мазку длÑ� уплотнителей и петель, а также набор длÑ� ухода за кожей и плаÑ�тиком (кондиционер, очиÑ�титель). «В Ñ�ыроÑ�ть плаÑ�тик может Ñ�крипеть, а кожа â€” Ð¿ÐµÑ€ÐµÑ�ыхать от перепадов температур», — подытожил МакÑ�им Хаширов.

Ранее он ра��казал, какие запахи хуже в�его удал�ют�� из �алона машины и какие �по�обы избавлени� от них �уще�твуют. По �ловам �к�перта, значительно �ложнее удалению из �алона поддают�� табачный дым, разлитые продукты питани� и техниче�кие жидко�ти, а также запахи животных.

Ð?Ñ�точник: Lenta.ru




Ïîñëåäíèå íîâîñòè

05.06.2013 10:17:01

Ñïèñêè íåïëàòåëüùèêîâ øòðàôîâ áóäóò òùàòåëüíî ðàññìîòðåíû åùå ðàç
Îæèäàåòñÿ, ÷òî âñå àâòîâëàäåëüöû, êîòîðûå îïëàòèëè øòðàôû, áóäóò àìíèñòèðîâàíû. Äåëî â òîì, ÷òî ìíîãèå âîäèòåëè, êîòîðûå çàïëàòèëè øòðàôíûå ñàíêöèè âñå ðàâíî îñòàëèñü â ÷åðíûõ ñïèñêàõ íåïëàòåëüùèêîâ. Îäíàêî, ïî ñîîáùåíèþ Àíàòîëèÿ Êó÷åðåíà, êîòîðûé ÿâëÿåòñÿ çàìåñòèòåëåì ðóêîâîäèòåëÿ Ãîñóäàðñòâåííîé äóìû ïî òðàíñïîðòó, âñå ñïèñêè áóäóò òùàòåëüíî ïðîñìîòðåíû çàíîâî.

30.05.2013 12:47:15

Ïðåäñòàâèòåëè ÃÈÁÄÄ âûñòóïèëè ñ íîâûì ïðåäëîæåíèåì
Íåäåëþ íàçàä ðóêîâîäñòâî ÃÈÁÄÄ ðàñïðîñòðàíèëî èíôîðìàöèþ, ñîãëàñíî êîòîðîé âñêîðå áóäåò çàïóùåí íîâûé ïðîåêò. Íà îôèöèàëüíîì ïîðòàëå ñîîáùàåòñÿ, ÷òî â ñèëó ïîñòóïèò ðåäàêöèÿ íîâîãî ðåãëàìåíòà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Áëàãîäàðÿ ýòîìó äîêóìåíòó, ìîæíî áóäåò ñíèìàòü èëè íàîáîðîò ñòàâèòü àâòîìîáèëü ñ ó÷åòà â ëþáîì ðåãèñòðàöèîííîì ïîäðàçäåëåíèè, êîòîðûå ðàñïîëàãàþòñÿ íà òåððèòîðèè âñåãî ãîñóäàðñòâà.

27.05.2013 12:31:52

Ëûñàêîâ ïðåäëàãàåò óìåíüøèòü øòðàôû
Âÿ÷åñëàâ Ëûñàêîâ, çàíèìàþùèé äîëæíîñòü äåïóòàòà ãîñäóìû, âûñòóïèë ñ ïðåäëîæåíèåì ïîíèçèòü ñòîèìîñòü íåêîòîðûõ àâòîìîáèëüíûõ øòðàôîâ.  ÷àñòíîñòè, Âÿ÷åñëàâ óâåðåí, ÷òî íàêàçàíèå çà íåïðàâèëüíóþ ïàðêîâ ÷åðåç ÷óð æåñòîêîå. Îí óâåðåí, ÷òî â Ìîñêâå è Ïåòåðáóðãå äàííûé øòðàô äîëæåí áûòü óìåíüøåí. Âåäü â ýòèõ îãðîìíûõ ãîðîäàõ êðàéíå òÿæåëî ïðèïàðêîâàòüñÿ. Èç-çà ýòîãî ìíîãèå ïðîñòî âûíóæäåíû íàðóøàòü ïðàâèëà.







  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
Ñàéò ÃÈÁÄÄ ã. Òîëüÿòòè  
Ïðîâåðèòü çíàíèÿ ÏÄÄ on-line  
Îôîðìèòü ðóêîïèñíóþ äîâåðåííîñòü íà òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî  
Ôåäåðàëüíàÿ öåëåâàÿ ïðîãðàììà «Ïîâûøåíèå áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ â 2006-2012 ãîäàõ»  
     
  Ïîëåçíûå ðåñóðñû  
 


    copyright © 2004-2026
ÍÎÓ "Ïðîôåññèîíàë"