Министерство внутренних дел России подготовило новый проект, который заменит действующий административный документ, регламентирующий порядок надзора за дорожным движением. Согласно предлагаемым нововведениям, для оценки технического состояния автомобилей на дорогах инспекторы ДПС смогут положиться на собственные органы чувств. Кроме того, сотрудники ГИБДД будут требовать от водителя и пассажиров покинуть транспортное средство по целому ряду новых причин.

Министерство внутренних дел России разработало новый проект приказа, регламентирующего порядок надзора за дорожным движением в стране. Как стало известно «Газете.Ru», он предполагает расширение полномочий инспекторов ГИБДД. Так, если ему понадобится, чтобы водитель или пассажир покинули автомобиль, он сможет это потребовать в случае задержания машины, личного досмотра или отстранения от управления, а также для проведения процессуальных действий.

Председатель комитета Государственной Думы по финансовому рынку Анатолий Аксаков заявил, что поддерживает идею ввести полисы обязательного страхования (ОСАГО) для всех владельцев электросамокатов. Он отметил, что электросамокаты и скутеры «иногда создают проблемы», поэтому он с пониманием относится к инициативе обязать владельцев страховать свою ответственность. По его словам, реализовать такой проект можно уже в ближайшее время.

В апреле 2022 года продажи новых легковых автомобилей в России сократились в 2,9 раза по сравнению с тем же месяцем 2021 года. В стране было реализовано только 27,2 тысячи машин. Таким образом, авторынок России падает уже девятый месяц подряд. Об этом сообщает агентство «Автостат», которое учитывает данные о регистрациях автомобилей в ГИБДД, а отчет Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) с информацией от автопроизводителей появится позже.

Некоторые страны постепенно начинают разрешать эксплуатацию беспилотных машин на дорогах общего пользования. При этом ведомства разрабатывают собственные поправки в ПДД, которым должны следовать водители автономных транспортных средств. Так, власти Великобритании опубликовали новый свод правил, который прокомментировал в своей колонке в издании The Sun бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон.

Госавтоинспекция Москвы в своем официальном телеграм-канале назвала три самые опасные дороги столицы — антирейтинг был составлен по количеству ДТП с летальным исходом, зафиксированных в первом квартале 2022 года. На первом месте остается МКАД, на второй строчке среди крупных столичных магистралей оказалось Варшавское шоссе, а замыкает тройку Калужское шоссе. При этом сами данные об авариях за три прошедших месяца ГИБДД не приводит.

Срок действия национальных водительских удостоверений в России, истекающий с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года, автоматически продлевается на три года. Как сообщает ТАСС со ссылкой на ГИБДД, из нового правила есть ряд исключений. Например, права все же придется заменить в случаях, если данные водителя изменились, появились медицинские ограничения на управление транспортом или само удостоверение утрачено либо повреждено.

Новосибирская Госавтоинспекция предложила ограничить использование электросамокатов. В частности, ездить на них хотят запретить при отсутствии водительских прав категории А или М, сообщает Сиб.фм. Объясняется такая инициатива тем, что электросамокаты, разгоняющиеся до больших скоростей, несут серьезную угрозу жизни и здоровью окружающих, а потому не должны использоваться лицами, не имеющими прав управления транспортными средствами.

Научный центр безопасности дорожного движения МВД России совместно со столичным центром наркологии разработали пособие для инспекторов ГИБДД. В этом документе содержится подробная инструкция, как определить в потоке водителя, который употреблял алкоголь или наркотические вещества. Также эксперты рассказали, на каких автомобилях чаще всего ездят такие нарушители и в какие дни года лучше всего проводить рейды по выявлению нетрезвых водителей.

К выявлению нарушителей правил дорожного движения следует подключить технологию Face ID, распознающую лица. С таким предложением выступили активисты Национального автомобильного союза (НАС), и оно уже направлено председателю правительства Михаилу Мишустину, в Минтранс, МВД и в Комитет Госдумы по транспорту. Авторы просят внести соответствующие поправки в новый КоАП, однако эксперты сомневаются, что идею удастся воплотить в жизнь.

Банк России предложил рассчитывать стоимость ремонта автомобилей по ОСАГО, учитывая стоимость как оригинальных, так и неоригинальных запчастей. Указание о внесении изменений в порядок расчета опубликовано на официальном сайте Центробанка. Решение предлагают в качестве временной меры «в связи с возникающими затруднениями поставок оригинальных запасных частей для транспортных средств, используемых РФ».

Президент России Владимир Путин распорядился одобрить соглашение с Беларусью, которое предусматривает взаимное признание и исполнение правонарушений в области дорожного движения. Представители МВД должны подписать документ с сотрудниками ведомства Белоруссии. Нововведение позволит наказывать автомобилистов согласно статьям местных законодательств. При этом денежные средства от штрафов будут поступать в бюджет страны, где проживает нарушитель.

Водители в Москве, попавшие в аварию, смогут покидать место происшествия. Как сообщает «Коммерсантъ», такую возможность предоставят в виде эксперимента в рамках борьбы с «повторными ДТП» – авариями, следующие за первичными, когда в стоящий на дороге автомобиль врезается еще один. До 1 июля будут разработаны детали «пилота». Если эксперимент окажется удачным, за ним могут последовать изменения в ПДД, которые позволят не дожидаться оформления ДТП на месте.

Агентство «Автостат» подвело мартовские итоги продаж новых автомобилей в России. Статистика основана на данных о регистрациях машин в ГИБДД, а не отчетности производителей, как у Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), и она неутешительная. По сравнению с 2021 годом падение составило 43 процента. Это самый низкий показатель марта с 2007 года и один из худших месячных результатов за последние пятнадцать лет.

Количество автомобилей на конец 2021 года достигло 64 миллионов – это на два процента выше, чем в 2020-м, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на отчет ГИБДД. Большинство – 50,3 миллиона – это легковые автомобили, 6,6 миллиона – грузовая техника, а еще 843 тысячи – автобусы. В 2021 году россияне массово меняли автомобили на более новые и экологичные: резко выросло количество гибридов и электрокаров, а также новых автомобилей и машин с двигателями стандарта «Евро-5».

В минувшем году число выписанных в России административных постановлений увеличилось до рекордных 179,5 миллиона – это на 9,6 процента больше, чем в 2020 году, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ГИБДД. Сумма всех штрафов составила 128,3 миллиарда рублей, и из них к концу года россияне оплатили 72,7 миллиарда – то есть, 56,6 процента. По итогам 2020 года, для сравнения, был оплачен только 51 процент постановлений.

В России резко вырос спрос на автомобильную страховку. Как сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на экспертов финансового маркетплейса «Сравни», продажи полисов ОСАГО в феврале подскочили на 61 процент, а в марте – на 119 процент по сравнению с теми же месяцами 2021 года. Интерес к каско тоже увеличился, хоть и менее значительно – на 10 процентов за два месяца. За спросом, подстегиваемым подорожанием запчастей, подтянулись и цены на страховку.

Цены на полисы ОСАГО и каско для российских автомобилистов значительно выросли за месяц. Как сообщают «Известия» со ссылкой на страховые компании, «автогражданка» стала дороже на 5-10 процентов, а каско – на 10-15 процентов. Рост эксперты объясняют подорожанием запчастей, а также ослаблением рубля – все эти факторы влияют на стоимость ремонтных работ и суммы выплат. По прогнозам, тарифы в страховании к концу года вырастут минимум на размер инфляции, которая составит порядка 20 процентов.

Первый заместитель главы МВД Александр Горовой направил в региональные подразделения ГИБДД письмо, в котором рекомендовал инспекторам временно отказаться от применения штрафов за мелкие нарушения в конструкции машин водителей грузовиков, перевозящих товары народного потребления, а также сельскохозяйственную продукцию и другие грузы, необходимые для сохранения функционирования экономики. Кроме того, подобные «поблажки» в некоторых случаях коснутся и водителей легкового транспорта.

С 19 марта 2022 года в России действуют новые справочники оценки средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ, и следующее обновление цен должно было произойти только через три месяца. Однако Российский союз автостраховщиков (РСА) заявляет, что указанная в свежих справочниках стоимость не учитывает резкое подорожание запчастей, которое произошло в конце февраля-начале марта, так что документ требует срочной корректировки.

Начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России Роман Мишуров раскрыл подробности нового законопроекта, который в настоящий момент проходит обсуждение в Общественной палате России. Представители ГИБДД предложили лишать водителей свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) в случае не устранения технических дефектов в течение семи дней.

Россияне оказались не подготовлены к обновленному экзамену на получение водительских прав. В 2021 году с первого раза его сдали 12,3 процента тестируемых – то есть почти втрое меньше, чем годом ранее, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на ГИБДД. Несмотря на сложности на экзамене, количество выданных прав выросло на 17 процентов, а число ДТП по вине начинающих водителей уменьшилось на семь процентов.

Дорожные камеры в России пока не начали использовать для вынесения штрафов за отсутствие диагностической карты, свидетельствующей о прохождении техосмотра. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на МВД. В ведомстве отметили, что для определения признака нарушений без участия человека информационным системам необходима доработка, поэтому пока штрафовать за езду без техосмотра будут сотрудники ГИБДД.

Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) по-прежнему остается самой аварийно-опасной в столице. Об этом сообщает Госавтоинспекция Москвы в своем Telegram-канале 25 февраля. Наиболее распространенными видами дорожно-транспортных происшествий на МКАД являются столкновения и наезды на стоящие автомобили, причем причиной последних чаще всего становятся технические неисправности. Третий по «популярности» тип аварий – наезды на препятствия (в основном на отбойники, разделяющие потоки).

Министерство внутренних дел России разработало новый законопроект, согласно которому сотрудники ГИБДД могут отправлять автомобили на принудительный техосмотр в случае выявлении серьёзных неисправностей. Автовладельцам дадут неделю на самостоятельное устранение дефектов. Если спустя семь дней неисправные машины заметят на дорогах, сотрудники ведомства смогут изъять СТС транспортных средств. Новые поправки могут вступить в силу с первого марта 2023 года.

Еще в 2020 году в России вступила в силу поправка, призванная дополнительно наказать злостных нарушителей ПДД: ОСАГО для них должно было подорожать втрое. Однако спустя полтора года норма так и не заработала из-за проблем с передачей данных из базы ГИБДД в Российский союз автостраховщиков (РСА). По данным «Коммерсанта», причина заминки кроется в беспокойстве за добросовестных водителей – к примеру, цена «автогражданки» может случайно увеличиться для полных тезок нарушителей.

Российский офис Volkswagen объявил о том, что в магазине приложений VW Play для модели Taos стали доступны «Штрафы ГИБДД» — это позволит просматривать детальную информацию о штрафах в режиме реального времени непосредственно на бортовом экране мультимедийной системы автомобиля. В приложении также предусмотрена функция оплаты штрафов банковской картой и оформление электронного полиса ОСАГО онлайн.

Столичная Госавтоинспекция в своем Telegram-канале назвала день 2021 года, в который было зарегистрировано наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий. Для Москвы таким днем стало 11 мая: как сообщают в ГИБДД, за 24 часа на дорогах столицы произошло 43 аварии, в которых погибли либо пострадали люди. Наименее аварийным днем в минувшем году стало 15 января: тогда было зафиксировано только пять дорожных происшествий.

В 2021 году автомобилисты в Москве получили 30,8 миллиона штрафов с автоматических дорожных комплексов фото- и видеофиксации, сообщает Autonews со ссылкой на презентацию столичного Департамента транспорта. Это на восемь процентов больше, чем годом ранее. На сегодняшний день камеры научились распознавать 59 нарушений ПДД, и в Дептрансе назвали пять самых «популярных» – те, за которые чаще всего штрафуют водителей в Москве.

В Воронеже задержании женщину, которая систематически нарушала правила дорожного движения. Испекторы ГИБДД остановили на одной из дорог города Lada Priora. Во время проверки документов полицейские выяснили, что владелица автомобиля с 2018 года более 300 раз нарушала правила. Причем большую часть штрафов женщина не оплатила до сих пор. Прибывшие на место сотрудники Федеральной службы судебных приставов конфисковали машину.