В России резко вырос спрос на автомобильную страховку. Как сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на экспертов финансового маркетплейса «Сравни», продажи полисов ОСАГО в феврале подскочили на 61 процент, а в марте – на 119 процент по сравнению с теми же месяцами 2021 года. Интерес к каско тоже увеличился, хоть и менее значительно – на 10 процентов за два месяца. За спросом, подстегиваемым подорожанием запчастей, подтянулись и цены на страховку.

Цены на полисы ОСАГО и каско для российских автомобилистов значительно выросли за месяц. Как сообщают «Известия» со ссылкой на страховые компании, «автогражданка» стала дороже на 5-10 процентов, а каско – на 10-15 процентов. Рост эксперты объясняют подорожанием запчастей, а также ослаблением рубля – все эти факторы влияют на стоимость ремонтных работ и суммы выплат. По прогнозам, тарифы в страховании к концу года вырастут минимум на размер инфляции, которая составит порядка 20 процентов.

Первый заместитель главы МВД Александр Горовой направил в региональные подразделения ГИБДД письмо, в котором рекомендовал инспекторам временно отказаться от применения штрафов за мелкие нарушения в конструкции машин водителей грузовиков, перевозящих товары народного потребления, а также сельскохозяйственную продукцию и другие грузы, необходимые для сохранения функционирования экономики. Кроме того, подобные «поблажки» в некоторых случаях коснутся и водителей легкового транспорта.

С 19 марта 2022 года в России действуют новые справочники оценки средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ, и следующее обновление цен должно было произойти только через три месяца. Однако Российский союз автостраховщиков (РСА) заявляет, что указанная в свежих справочниках стоимость не учитывает резкое подорожание запчастей, которое произошло в конце февраля-начале марта, так что документ требует срочной корректировки.

Начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России Роман Мишуров раскрыл подробности нового законопроекта, который в настоящий момент проходит обсуждение в Общественной палате России. Представители ГИБДД предложили лишать водителей свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) в случае не устранения технических дефектов в течение семи дней.

Россияне оказались не подготовлены к обновленному экзамену на получение водительских прав. В 2021 году с первого раза его сдали 12,3 процента тестируемых – то есть почти втрое меньше, чем годом ранее, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на ГИБДД. Несмотря на сложности на экзамене, количество выданных прав выросло на 17 процентов, а число ДТП по вине начинающих водителей уменьшилось на семь процентов.

Дорожные камеры в России пока не начали использовать для вынесения штрафов за отсутствие диагностической карты, свидетельствующей о прохождении техосмотра. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на МВД. В ведомстве отметили, что для определения признака нарушений без участия человека информационным системам необходима доработка, поэтому пока штрафовать за езду без техосмотра будут сотрудники ГИБДД.

Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) по-прежнему остается самой аварийно-опасной в столице. Об этом сообщает Госавтоинспекция Москвы в своем Telegram-канале 25 февраля. Наиболее распространенными видами дорожно-транспортных происшествий на МКАД являются столкновения и наезды на стоящие автомобили, причем причиной последних чаще всего становятся технические неисправности. Третий по «популярности» тип аварий – наезды на препятствия (в основном на отбойники, разделяющие потоки).

Министерство внутренних дел России разработало новый законопроект, согласно которому сотрудники ГИБДД могут отправлять автомобили на принудительный техосмотр в случае выявлении серьёзных неисправностей. Автовладельцам дадут неделю на самостоятельное устранение дефектов. Если спустя семь дней неисправные машины заметят на дорогах, сотрудники ведомства смогут изъять СТС транспортных средств. Новые поправки могут вступить в силу с первого марта 2023 года.

Еще в 2020 году в России вступила в силу поправка, призванная дополнительно наказать злостных нарушителей ПДД: ОСАГО для них должно было подорожать втрое. Однако спустя полтора года норма так и не заработала из-за проблем с передачей данных из базы ГИБДД в Российский союз автостраховщиков (РСА). По данным «Коммерсанта», причина заминки кроется в беспокойстве за добросовестных водителей – к примеру, цена «автогражданки» может случайно увеличиться для полных тезок нарушителей.

Российский офис Volkswagen объявил о том, что в магазине приложений VW Play для модели Taos стали доступны «Штрафы ГИБДД» — это позволит просматривать детальную информацию о штрафах в режиме реального времени непосредственно на бортовом экране мультимедийной системы автомобиля. В приложении также предусмотрена функция оплаты штрафов банковской картой и оформление электронного полиса ОСАГО онлайн.

Столичная Госавтоинспекция в своем Telegram-канале назвала день 2021 года, в который было зарегистрировано наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий. Для Москвы таким днем стало 11 мая: как сообщают в ГИБДД, за 24 часа на дорогах столицы произошло 43 аварии, в которых погибли либо пострадали люди. Наименее аварийным днем в минувшем году стало 15 января: тогда было зафиксировано только пять дорожных происшествий.

В 2021 году автомобилисты в Москве получили 30,8 миллиона штрафов с автоматических дорожных комплексов фото- и видеофиксации, сообщает Autonews со ссылкой на презентацию столичного Департамента транспорта. Это на восемь процентов больше, чем годом ранее. На сегодняшний день камеры научились распознавать 59 нарушений ПДД, и в Дептрансе назвали пять самых «популярных» – те, за которые чаще всего штрафуют водителей в Москве.

В Воронеже задержании женщину, которая систематически нарушала правила дорожного движения. Испекторы ГИБДД остановили на одной из дорог города Lada Priora. Во время проверки документов полицейские выяснили, что владелица автомобиля с 2018 года более 300 раз нарушала правила. Причем большую часть штрафов женщина не оплатила до сих пор. Прибывшие на место сотрудники Федеральной службы судебных приставов конфисковали машину.

Большинство российских автомобилистов положительно оценили возможность доносить на нарушителей правил дорожного движения, которую планируют внедрить через новый сервис на «Госуслугах». Согласно исследованию портала Drom, подавать жалобы онлайн собираются две трети водителей (67 процентов). Однако примерно половина из них готова следить за порядком только при одном условии – что их «не будут дергать лично».

Эксперты института РосдорНИИ по заказу Минтранса разработали проект единого стандарта с требованиями к безопасности пешеходов, который рассчитывают утвердить к 2022 году. Как сообщает «Коммерсантъ», в будущем ГОСТе содержится термин «шикана», знакомый по гонкам, а также новые понятия «рефюж» и «дивертор». Цель документа – повысить безопасность пешеходов на дорогах, а заодно «успокоить движение автомобилей». Однако меры вызывают одобрение не у всех: критикой выступила ГИБДД, от которой зависит судьба проек

Сотрудники столичной Гоавтоинспекции задержали злостного нарушителя, который менее чем за год нарушил правила дорожного движения 1320 раз, сообщает «МВД Медиа» со ссылкой на пресс-службу ГУ МВД России по Москве. Большую часть штрафов водитель оплатил, однако за ним еще числится задолженность по 276 протоколам, которая в сумме достигает одного миллиона рублей. Кроме этого, при задержании автомобилист показался стражам порядка нетрезвым.

В прошлом году девять из 10 водителей в России хотя бы раз штрафовали за нарушения ПДД, причем большинство из них попадались на превышении скорости – 87,7 процента. Второе место по частоте занимает несоблюдение требований знаков и разметки (28,3 процента), а третье – нарушение правил парковки (13,4 процента). Об этом сообщает сервис «Штрафы ГИБДД», который на анонимной основе опросил 1500 своих пользователей.

Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс заявил: средняя стоимость полиса ОСАГО в России может вырасти на 80 процентов. Подобный прогноз обусловлен инициативой Министерства финансов, которое в конце прошлого года заявило об изменении в системе страховых компенсаций. Согласно законопроекту ведомства, выплаты по рискам ущерба жизни и здоровью для пострадавших в ДТП должны доходить до двух миллионов рублей. Кроме того, чиновники предлагали не учитывать уровень износа автомобилей.

Москва оказалась субъектом России с наиболее безопасными дорогами. Такую информацию приводит у себя в Telegram-канале столичная Госавтоинспекция после изучения статистики по авариям за прошлый год. Выяснилось, что в Москве так называемый уровень социального риска составляет 2,8 пункта: это значит, что на 100 тысяч жителей города приходится не более трех погибших в дорожно-транспортных происшествиях. С 2010 года этот показатель сократился в 2,4 раза.

Представители Российского союза автостраховщиков (РСА) рассказали, в каких случаях страховые компании могут отказать клиентам в заключение электронного полиса ОСАГО. В списке условий эксперты обозначили недостоверные данные, предоставленные автовладельцем, а также стоимость электронного договора, превышающую 15 000 рублей. При этом специалисты отметили, что в случае отказа, клиенты могут обратиться в офис компании для заключения договора ОСАГО на бумажном носителе.

В России власти регионов могут получить право самостоятельно эвакуировать неправильно припаркованные автомобили. Прецедент готова создать Московская область: Мособлдума уже направила в Государственную думу инициативу, согласно которой машины можно будет перемещать на штрафстоянку без привлечения ГИБДД – для этого будет создана специальная служба. Ожидается, что нововведение разгрузит инспекторов и ускорит процесс эвакуации.

В ряде регионов России ГИБДД платит бдительным гражданам за своевременные сообщения о пьяных за рулем. Как сообщает Autonews со ссылкой на Госавтоинспекцию по Ямало-Ненецкому автономному округу, недавно автомобилист из Нового Уренгоя получил за жалобу на нетрезвого водителя четыре тысячи рублей. Однако единого размера выплаты в стране нет: активным гражданам платят не везде, а там, где платят, суммы разнятся.

На сайте «Авто.ру» появилось объявление о продаже Morgan Roadster 2006 года. Спорткар с дизайном в стиле ретро оценили в 15 миллионов рублей. Цену владелец объясняет состоянием и пробегом — всего 1000 километров. Родстер растаможен, стоит на учете в ГИБДД и готов занять место в чьей-нибудь личной коллекции. Тем временем в Европе такие машины стоят в 2–2,5 раза дешевле.

В прошлом году правила дорожного движения чаще всего нарушали водители-мужчины, сообщает Госавтоинспекция Москвы в своем Telegram-канале. Впрочем, объясняется такой результат тем, что женщин за рулем на дорогах столицы попросту меньше. Таким образом, по статистике самыми добропорядочными участниками движения оказались москвички-водительницы в возрасте от 18 до 25 лет и со стажем, не превышающим два года.

Один из владельцев Lada Niva Travel рассказал о странности в работе комплексов фиксации нарушений ГИБДД: дорожная камера на трассе М-1 «Беларусь» не смогла идентифицировать отечественный внедорожник. В квитанции, выписанной за превышение скорости, которая оказалась в распоряжении портала «Лада.Онлайн», автомобиль указан как «Lada без модели». Впрочем, автомобилисту все равно пришлось оплатить штраф. Единичный ли это случай или проблема носит массовый характер, пока неизвестно.

Сегодня в России нет прямой передачи информации между МВД и Минздравом о водителях, которые не имеют право управлять транспортным средство по медицинским противопоказаниям или ограничениям. Единственным документом, который доступен инспекторам при выдаче прав, является медицинская справка, которую требуют при получении водительского удостоверения. При этом некоторые водители продолжают покупать справки, минуя псих- и наркодиспансеры.

ГИБДД Москвы опубликовало в своем телеграм-канале серию картинок, которые можно использовать в качестве фотообоев для смартфонов. На всех снимках присутствует один и тот же патрульный BMW 5 серии, который припаркован в живописных локациях столицы. Почему представители ведомства использовали в качестве «модели» именно это транспортное средство, не сообщается. Кроме того, неизвестен и смысл подобной инициативы.

С 1 марта нынешнего года в России вступят в силу изменения в КоАП, согласно которым за отсутствие диагностической карты начнут штрафовать на две тысячи рублей. По словам замглавы ГИБДД России Владимира Кузина, такие штрафы могут начать выносить камеры в автоматическом режиме. Однако большинству автомобилистов они не грозят: с конца прошлого года техосмотр необязателен для легковых автомобилей, зарегистрированных на физических лиц.

В России увеличился размер среднего оплаченного штрафа за нарушения правил дорожного движения. Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на исследование банка «Русский стандарт», в прошлом году россияне платили по штрафам ГИБДД на 18 процентов больше, чем в 2020-м, а сумма оплаты составила в среднем 695 рублей. На этом фоне большинство россиян старались как можно быстрее оплатить штрафы, чтобы воспользоваться 50-процентой скидкой.